Ｘ２（ＢＭＷ）のクルマカタログ

Ｘ２（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｘ２（ＢＭＷ）令和7年3月(2025年3月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
第二世代目のラインアップは、最高出力150kW／5,000rpm、最大トルク300Nm／1,450‐4,500rpmを発揮する「xDrive 20i Mスポーツ」、最高出力233kW／5,750rpm、最大トルク400Nm／2,000‐4,500rpmを発揮する「M35i xDrive」を設定。
エクステリアは、力強くシャープな印象を与える大型なBMW特有のキドニー・グリル、BMWデザインの1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させたアダプティブLEDヘッドライトを採用。
リヤにおいては、ワイドで力強さを強調する水平方向のキャラクター・ライン、立体的なLEDリア・コンビネーション・ライトが、特徴的である。
サイドにおいては、ドア・ハンドルをドア・パネルと一体化させたフラッシュ・ハンドルの採用により空力特性に優れたスポーティかつエレガントな印象としている。
インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。
また、センター・コンソールにQi対応機器（スマートフォン等）を置く事で、充電も可能となる等、利便性も高めた。
安全装備には、高性能カメラ＆レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和5年10月(2023年10月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、第二世代目となった。
ラインアップは、最高出力150kW／5,000rpm、最大トルク300Nm／1,450‐4,500rpmを発揮する「xDrive 20i Mスポーツ」、最高出力233kW／5,750‐6,500rpm、最大トルク400Nm／2,000‐4,500rpmを発揮する「M35i xDrive」を設定。
エクステリアは、力強くシャープな印象を与える大型なBMW特有のキドニー・グリル、BMWデザインの1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させたアダプティブLEDヘッドライトを採用。
リヤにおいては、ワイドで力強さを強調する水平方向のキャラクター・ライン、立体的なLEDリア・コンビネーション・ライトが、特徴的である。
サイドにおいては、ドア・ハンドルをドア・パネルと一体化させたフラッシュ・ハンドルの採用により空力特性に優れたスポーティかつエレガントな印象としている。
インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。
また、センター・コンソールにQi対応機器（スマートフォン等）を置く事で、充電も可能となる等、利便性も高めた。
安全装備には、高性能カメラ＆レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
併せて、「xDrive 20d エディションゴールドプレイ」を設定。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和4年5月(2022年5月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
限定車には、日本未導入の「xDrive 18d Mスポーツ」をベースとした、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った「xDrive 18d Mスポーツ エディション・サンライズ」を用意（限定200台）。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
併せて、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載、最高出力190馬力（140kW）／4,000rpm、最大トルク400Nm／1,750－2,500rpmを発揮する「xDrive 20d MスポーツX」を設定。
右ハンドルのみの設定。

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Ｘ２（ＢＭＷ）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。
ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW（192馬力）／5,000rpmを発生し8速オートマチックトランスミッションを組合わせる「xDrive 20i MスポーツX」、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載、最高出力190馬力（140kW）／4,000rpm、最大トルク400Nm／1,750－2,500rpmを発揮する「xDrive 20d MスポーツX エディションジョイ＋」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。
限定車には、日本未導入の「xDrive 18d Mスポーツ」をベースとした、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った「xDrive 18d Mスポーツ エディション・サンライズ」を用意（限定200台）。
安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。
今回、「xDrive 20d MスポーツX エディションジョイ＋」、「M35i」の価格改定を行った。
併せて、ドライビング・アシスト・プラス、アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）、 電動フロント・シート（運転席メモリー機能付）、 ワイヤレス・チャージングの人気の高いオプション装備品を標準装備とした。
右ハンドルのみの設定。

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