ｉ４ ｅＤｒｉｖｅ ４０ Ｍスポーツ
2024年10月発売（生産中）
基本スペック
| 新車価格 | 8,860,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ZAA-72AW44 |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2855mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1590/1605mm |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1850×1455mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2090kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | -ps(-kW)/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m(-N・m)/-rpm |
| 種類 | モーター |
| 総排気量 | -cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | - |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 電気 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式、エア・スプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後) | 255/45R18 |
| 最小回転半径 | 5.9m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 11.115 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール CBC／コーナリング・ブレーキ・コントロール ASC／オートマチック・スタビリティ・コントロール) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アルピン・ホワイト（ソリッド・カラー） ミネラル・ホワイト（メタリック・カラー） | |
| レッド系 | ファイヤー・レッド（メタリック・カラー） | |
| ブルー系 | M ポルティマオ・ブルー（メタリック・カラー） | |
| ティール系 | ケープ・ヨーク・グリーン（メタリック・カラー） | |
| ブラック系 | ブラック・サファイア（メタリック・カラー） | |
| グレー系 | M ブルックリン・グレー（メタリック・カラー） |
※slide →