ｉ３型式：3LA-8P06（ＢＭＷ）のクルマカタログ

ｉ３ 型式：3LA-8P06（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

ｉ３（ＢＭＷ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i3（アイスリー）」。
BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。
製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。
大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。
ラインアップは、クールで洗練された印象の「ベースグレード」、「レンジ・エクステンダー装備車」を設定。
フロントには、横長のLEDターン・インジケーターと共に、ワイドな印象を強調する新しいフロント・バンパーを搭載し、LEDヘッドライトを標準装備。
リヤも同様に、ワイドな印象を与えるデザインのバンパーを採用し、存在感のある直線に引かれたマット・クローム加飾が先進的な個性を主張。
サイドは、シルバーの加飾がフロントのピラーからルーフに沿って滑らかな曲線を描くように配置され、モダンで洗練されたデザインとなった。
約30％容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した。
一回の充電走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360km、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成し、都市型モビリティとしての実用性をより高めたモデルとなった。
そして、電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW／170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。
インテリア・デザイン・オプションとして、標準装備のクールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」に加え、モダンでナチュラルな「ロッジ（LODGE）」、上質かつ高級感あふれる「スイート（SUITE）」の3つを用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ｉ３（ＢＭＷ）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i3（アイスリー）」。
BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。
製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。
大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。
ラインアップは、クールで洗練された印象の「ベースグレード」、「レンジ・エクステンダー装備車」、「エディションジョイ＋」、「エディションジョイ＋ レンジ・エクステンダー装備車」を設定。
フロントには、横長のLEDターン・インジケーターと共に、ワイドな印象を強調する新しいフロント・バンパーを搭載し、LEDヘッドライトを標準装備。
リヤも同様に、ワイドな印象を与えるデザインのバンパーを採用し、存在感のある直線に引かれたマット・クローム加飾が先進的な個性を主張。
サイドは、シルバーの加飾がフロントのピラーからルーフに沿って滑らかな曲線を描くように配置され、モダンで洗練されたデザインとなった。
約30％容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した。
一回の充電走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360km、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成し、都市型モビリティとしての実用性をより高めたモデルとなった。
そして、電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW／170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。
インテリア・デザイン・オプションとして、標準装備のクールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」に加え、モダンでナチュラルな「ロッジ（LODGE）」、上質かつ高級感あふれる「スイート（SUITE）」の3つを用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ｉ３（ＢＭＷ）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i3（アイスリー）」。
BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。
製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。
大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。
ラインアップは、クールで洗練された印象の「ベースグレード」、「レンジ・エクステンダー装備車」を設定。
フロントには、横長のLEDターン・インジケーターと共に、ワイドな印象を強調する新しいフロント・バンパーを搭載し、LEDヘッドライトを標準装備。
リヤも同様に、ワイドな印象を与えるデザインのバンパーを採用し、存在感のある直線に引かれたマット・クローム加飾が先進的な個性を主張。
サイドは、シルバーの加飾がフロントのピラーからルーフに沿って滑らかな曲線を描くように配置され、モダンで洗練されたデザインとなった。
約30％容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した。
一回の充電走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360km、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成し、都市型モビリティとしての実用性をより高めたモデルとなった。
そして、電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW／170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。
インテリア・デザイン・オプションとして、標準装備のクールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」に加え、モダンでナチュラルな「ロッジ（LODGE）」、上質かつ高級感あふれる「スイート（SUITE）」の3つを用意。
今回、価格改定を行うと同時に、「エディションジョイ＋」、「エディションジョイ＋ レンジ・エクステンダー装備車」を追加設定。
右ハンドルのみの設定。

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ｉ３（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i3（アイスリー）」。
BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。
製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。
大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。
ラインアップは、クールで洗練された印象の「ベースグレード」、「 レンジ・エクステンダー装備車」を設定。
フロントには、横長のLEDターン・インジケーターと共に、ワイドな印象を強調する新しいフロント・バンパーを搭載し、LEDヘッドライトを標準装備。
リヤも同様に、ワイドな印象を与えるデザインのバンパーを採用し、存在感のある直線に引かれたマット・クローム加飾が先進的な個性を主張。
サイドは、シルバーの加飾がフロントのピラーからルーフに沿って滑らかな曲線を描くように配置され、モダンで洗練されたデザインとなった。
約30％容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した。
一回の充電走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360km、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成し、都市型モビリティとしての実用性をより高めたモデルとなった。
そして、電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW／170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。
インテリア・デザイン・オプションとして、標準装備のクールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」に加え、モダンでナチュラルな「ロッジ（LODGE）」、上質かつ高級感あふれる「スイート（SUITE）」の3つを用意。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ｉ３（ＢＭＷ）平成31年2月(2019年2月) 発売モデル

プレミアム・セグメントにおける次世代モビリティを提唱するBMW「i3（アイスリー）」。
BMW iは、BMWグループの中核ブランドBMWのサブ・ブランドとして位置付けられた持続可能な次世代モビリティを提供するプレミアム・ブランド。
製品やサービスは、専用の設計、開発、企画、生産などにより、持続可能なプレミアム・モビリティを実現するという革命的な手法を採用。
大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive（ライフドライブ）構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。
ラインアップは、クールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」、「アトリエ（ATELIER） レンジ・エクステンダー装備車」を設定。
限定車は、「レンジ・エクステンダー装備車」をベースに「セレブレーションエディション カーボナイト」を用意（限定40台）。
フロントには、横長のLEDターン・インジケーターと共に、ワイドな印象を強調する新しいフロント・バンパーを搭載し、LEDヘッドライトを標準装備。
リヤも同様に、ワイドな印象を与えるデザインのバンパーを採用し、存在感のある直線に引かれたマット・クローム加飾が先進的な個性を主張。
サイドは、シルバーの加飾がフロントのピラーからルーフに沿って滑らかな曲線を描くように配置され、モダンで洗練されたデザインとなった。
今回、約30％容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した。
一回の充電走行可能距離は、新燃料消費率基準であるWLTCモードで360km、さらにレンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成し、都市型モビリティとしての実用性をより高めたモデルとなった。
そして、電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW／170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。
インテリア・デザイン・オプションとして、標準装備のクールで洗練された印象の「アトリエ（ATELIER）」に加え、モダンでナチュラルな「ロッジ（LODGE）」、上質かつ高級感あふれる「スイート（SUITE）」の3つを用意。
右ハンドルのみの設定。

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