６シリーズ型式：ABA-EK48（ＢＭＷ）のクルマカタログ

６シリーズ 型式：ABA-EK48（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

６シリーズ（ＢＭＷ）平成20年10月(2008年10月) 発売モデル

エレガントな高級ラグジュアリークーペであるBMW6シリーズのロング＆ワイドノーズには、4.8L V型8気筒DOHCと、出力アップした3L 直列6気筒DOHCを搭載する。
バルブトロニック（無段階可変バルブリフトコントロール）を採用し、367馬力（4.8L）/272馬力（3L）を発揮する。
バリエーションは、4.8L搭載の「650i」と、3L搭載「630i」のクーペボディと、4.8L「650iカブリオレ」と呼ぶオープンボディを用意する。
ミッションは、ステアリングに装備したシフト・パドルを持つ6速スポーツオートマチックのみ。
アクティブヘッドレスト、アダプティブヘッドライト、コンフォートアクセス（カブリオレを除く）、ブレーキ制御機能付クルーズコントロール、スピーチコントロール（音声入力システム）を標準装備。
650iクーペ/カブリオレにはアクティブセーフティの向上に寄与するBMWナイト・ビジョンおよびヘッドアップ・ディスプレイを標準装備とした。
630iクーペにはダコタレザーインテリア、フロントシートヒーター、フロントランバーサポート、アダプティブヘッドライトを装備。
ハンドル設定は左右設定、630iは右ハンドルとなる。
原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続くなか、2008年10月1日付でBMWブランドの車両価格を一部改定した。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成19年11月(2007年11月) 発売モデル

エレガントな高級ラグジュアリークーペであるBMW6シリーズのロング＆ワイドノーズには、4.8L V型8気筒DOHCと、出力アップした3L 直列6気筒DOHCを搭載する。
バルブトロニック（無段階可変バルブリフトコントロール）を採用し、367馬力（4.8L）/272馬力（3L）を発揮する。
バリエーションは、4.8L搭載の「650i」と、3L搭載「630i」のクーペボディと、4.8L「650iカブリオレ」と呼ぶオープンボディを用意する。
ミッションは、ステアリングに装備したシフト・パドルを持つ6速スポーツオートマチックのみ。
アクティブヘッドレスト、アダプティブヘッドライト、コンフォートアクセス（カブリオレを除く）、ブレーキ制御機能付クルーズコントロール、スピーチコントロール（音声入力システム）を標準装備。
650iクーペ/カブリオレにはアクティブセーフティの向上に寄与するBMWナイト・ビジョンおよびヘッドアップ・ディスプレイを標準装備とした。
630iクーペにはダコタレザーインテリア、フロントシートヒーター、フロントランバーサポート、アダプティブヘッドライトを装備。
また、全車にオプションとして、BMW Individualハイ・エンド・オーディオシステム、レーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告システム)を新規設定した。
ハンドル設定は左右設定、630iは右ハンドルとなる。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成18年9月(2006年9月) 発売モデル

エレガントな高級ラグジュアリークーペであるBMW6シリーズのロング＆ワイドノーズには、排気量アップした4.8L V型8気筒DOHCと3L 直列6気筒DOHCを搭載する。
バルブトロニック（無段階可変バルブリフトコントロール）を採用し、367馬力（4.8L）/258馬力（3L）を発揮する。
バリエーションは、「650i」と「630i」のクーペボディと「650iカブリオレ」と呼ぶオープンボディを用意する。
ミッションは6速オートマチック・トランスミッション（6AT）と、6速シーケンシャル・マニュアルトランスミッション（SMG）。
SMGは、クラッチ操作不要のマニュアルトランスミッションで、シフトレバーあるいはステアリングに装着されたパドルスイッチによる変速操作が可能となる。
クーペは、電動格納式ルーフライナー付きのガラス製パノラマベントルーフ（大型ガラスサンルーフ）や、スタビライザーを電子制御するダイナミックドライブ（アクティブシャシーコントロール）をオプションで用意。
パンクしても一定速度以下なら、安全に修理可能な場所まで走ることを可能にするランフラットタイヤを標準装備する。
高い防音・断熱機能を備えた独特のフィン形状をしたルーフを採用した650iカブリオレは、フルオートマチックソフトトップを採用。
約20秒でルーフ収納部のカバーの下に収納できる。
アラームシステム（盗難警報装置）は従来カブリオレにのみの標準が、今回よりクーペにも設定。
650iモデルはハンドルの舵角に応じてライトの照射角度が変化する、アダプティブ・ヘッドライトが標準装備となった。
ハンドル設定は左右、630iは右ハンドルとなる。
今回の価格改定により、多くのモデルで車両価格の見直しが行われた。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成17年10月(2005年10月) 発売モデル

エレガントな高級ラグジュアリークーペであるBMW6シリーズのロング＆ワイドノーズには、排気量アップした4.8L V型8気筒DOHCと3L 直列6気筒DOHCを搭載する。
バルブトロニック（無段階可変バルブリフトコントロール）を採用し、367馬力（4.8L）/258馬力（3L）を発揮する。
バリエーションは、「650i」と「630i」のクーペボディと「650iカブリオレ」と呼ぶオープンボディを用意する。
ミッションは6速オートマチック・トランスミッション（6AT）と、6速シーケンシャル・マニュアルトランスミッション（SMG）。
SMGは、クラッチ操作不要のマニュアルトランスミッションで、シフトレバーあるいはステアリングに装着されたパドルスイッチによる変速操作が可能となる。
クーペは、電動格納式ルーフライナー付きのガラス製パノラマベントルーフ（大型ガラスサンルーフ）や、スタビライザーを電子制御するダイナミックドライブ（アクティブシャシーコントロール）をオプションで用意。
パンクしても一定速度以下なら、安全に修理可能な場所まで走ることを可能にするランフラットタイヤを標準装備する。
高い防音・断熱機能を備えた独特のフィン形状をしたルーフを採用した650iカブリオレは、フルオートマチックソフトトップを採用。
約20秒でルーフ収納部のカバーの下に収納できる。
アラームシステム（盗難警報装置）は従来カブリオレにのみの標準が、今回よりクーペにも設定。
650iモデルはハンドルの舵角に応じてライトの照射角度が変化する、アダプティブ・ヘッドライトが標準装備となった。
ハンドル設定は左右、630iは右ハンドルとなる。
今回の価格改定により、多くのモデルで車両価格の見直しが行われた。

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