５シリーズ型式：LDA-MX20（ＢＭＷ）のクルマカタログ

５シリーズ 型式：LDA-MX20（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

５シリーズ（ＢＭＷ）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」。
電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システム搭載の「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」。
5ドアセダンは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、4WDモデル「535i xDriveツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）を設定。
今回、価格改定と共にセダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに特別限定車「ザ・ピーク」（限定260台）を設定。
19インチMライト・アロイ・ホイールと専用ブラック・キドニー・グリルを標準装備。
インテリアには、ブラックのダコタ・レザー・シート（フロント・シート・ヒーティング付）にファインライン・アンソラジット・ウッド・トリムを組み合わせた。
また、シリアル・ナンバーが刻印されたインテリア・バッジ、およびレザー・キー・ケースといった専用装備品の数々が、世界に一台だけの特別感を演出。
「528i」、「535i」、「550i」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDriveツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成28年2月(2016年2月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」。
電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システム搭載の「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」。
5ドアセダンは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、4WDモデル「535i xDriveツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
今回、カラー変更を行った。
「528i」、「535i」、「550i」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDriveツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ツーリング」。
2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
その他のグレードとして、電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
特別仕様車では、「523iイノベーター」、「523dイノベーター」（合計210台限定）、セダンの限定モデル「523i グレースライン」、「523d グレースライン」（合計160台限定）を設定。
今回、「523d」、「523dツーリング」の価格改定を行うとともに、「523i ラグジュアリー」、「523i Mスポーツ」、「523d ラグジュアリー」、「523d Mスポーツ」、「528i ラグジュアリー」、「528i Mスポーツ」に、ドライバーから死角になる自車の左右後方を走行する車両や、追い越し車線から急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートする先進の運転支援システム「レーン・チェンジ・ウォーニング」、衝突の危険性が高まったとシステムが判断した場合に、フロントのシートベルトを引き締めるとともに、開いているウインドーやオプションの電動サンルーフを自動的に閉め、万が一の際に、乗員を最適に保護する「アクティブ・プロテクション」を新たに標準装備し、安全機能のさらなる充実化を行った。
「528i」、「535i」、「550i」、は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、「550iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ツーリング」。
2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
その他のグレードとして、電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」を設定。
それぞれに「モダン」、「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
「528i」、「535i」、「550i」、「550i ツーリング」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成25年11月(2013年11月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、「550iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ツーリング」。
2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
その他のグレードとして、電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」を設定。
それぞれに「モダン」、「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
今回、革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を「523i」、「523d」、「528i」に装備することで「5シリーズ」全車に標準装備となった。
「ドライビング・アシスト・プラス」は、「前車接近警告機能」／「衝突回避・被害軽減ブレーキ」／「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）」／「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」の4つの機能を備える。
さらに、モデル・ラインアップにおいては、「モダン」、「ラグジュアリー」のデザイン・ライン、および、「Mスポーツ」に加え、「5シリーズ」のスタンダード・モデルを新たに追加設定。
「528i」、「535i」、「550i」、「550i ツーリング」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成25年9月(2013年9月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、「550iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523dツーリング」。
直列8気筒エンジンを搭載する「550iグランツーリスモ」。
その他のグレードとして、電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」をラインアップする。
今回、グランツーリスモに、2L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」を設定。
ラゲッジルーム容量を、従来に比べ60L拡大し、実用性を一層向上。
また、エクステリアとインテリアに、それぞれのコンセプトに合った様々な装備品を採用した「モダン」、および「ラグジュアリー」のデザイン・ラインに加え、ダイナミックな走りとスタイリングを強調する「M スポーツ」をモデル・ラインアップに設定。
さらに、セダン＆ツーリングに存在感あふれる立体的なデザインが特徴のキドニー・グリルの他、BMW伝統のL字型リヤ・コンビネーション・ライトに、スリムなデザインのLEDライト・バーを新たに採用。
グランツーリスにおいては、フロント・バンパーのエア・インテークの形状を一新。
安全面では、歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」に加え、車載通信モジュールの搭載により、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」および「BMW テレサービス」を全車に標準装備。
「528i」、「535i」、「550i」、「550i ツーリング」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成25年4月(2013年4月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ブルーパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、「550iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ブルーパフォーマンス ツーリング」。
直列6気筒エンジンを搭載する「535iグランツーリスモ」、「550iグランツーリスモ」。
その他のグレードとして、電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」をラインアップする。
今回、セダンおよびツーリングに「M Sport パッケージ」を標準装備した限定モデル「エクスクルーシブ・スポーツ（Exclusive Sport）」を、全国合計300台限定で設定。
エクステリアは、Mエアロダイナミクス・パッケージおよび19インチMライト・アロイ・ホイールなどを装備。
インテリアでは、シナモン・ブラウンのダコタ・レザー・シートに、BMW Individualピアノ・フィニシュ・ブラック・トリムを組み合わせ、上質な室内空間を演出。
さらに専用装備として、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードに応じて「ECO PRO」、「COMFORT」、「SPORT」 の3つのモードにメーター・パネルのディスプレイが切り替わるマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルを採用。
また、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影するBMWヘッドアップ・ディスプレイや、リアルで高品位なサウンドを提供する600W／16スピーカー／9チャンネル・サラウンドのHiFiシステム・プロフェッショナルを標準装備。
「528i」、「550i」、「535i」、「550i ツーリング」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成24年8月(2012年8月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる5シリーズ。
4ドアセダンは、「523i」と、「528i」、3Lターボ「535i」、4.4Lの「550i」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、「550iツーリング」、4WDモデル「535i xDrive ツーリング」、その他のグレードとして、ハッチゲートを持った「グランツーリスモ」シリーズには、3L 直6ツインターボ「535iグランツーリスモ」と、4.4L V型8気筒DOHCツインターボ「550iグランツーリスモ」、「550i xDriveグランツーリスモ」、電気モーターを組み合わせた、フル・ハイブリッド・システムを搭載した「アクティブハイブリッド5」をラインアップする。
今回、セダンおよびツーリングのラインアップに、直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「523d ブルーパフォーマンス」と「523d ブルーパフォーマンス ツーリング」を設定。
NOx（窒素酸化物）吸蔵還元触媒などメンテナンス・フリーの最先端排出ガス処理技術である「BMW BluePerformanceテクノロジー」を採用し、ディーゼル車に対する世界最高水準の排出ガス基準である日本の「ポスト新長期規制」に適合。
搭載される2L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンは、最高出力135kW（184馬力）／4,000rpm、最大トルクは3.5L・ガソリン・エンジンに匹敵する380Nm（38.7kgm）／1,750-2,750rpmを発揮し、力強い走りを可能にした。
また、「アクティブハイブリッド5」のドライビング・パフォーマンスを向上するとともに、さらに精悍かつダイナミックなスタイリングに仕立て上げた。
走行性能においては、8速スポーツ・オートマチックトランスミッションを採用し、さらに、ステアリングホイールに装備されたシフトパドルにより、マニュアル操作のシフト・チェンジも可能で、スポーティなドライビングを可能にした。
「528i」、「550i」、「535i」、「550i ツーリング」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDrive ツーリング」、「550ixDriveグランツーリスモ」は左ハンドルのみ、その他は右ハンドル設定。

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