5シリーズ 型式:GF-DM28(BMW)のモデル・グレードカタログ一覧
5シリーズ(BMW)平成12年2月(2000年2月) 発売モデル
BMWのミドルレンジを担う高級スポーツサルーンが5シリーズ。
170馬力2.5L直6の525i、193馬力2.8L直6の528i、286馬力4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.8Lエンジンを積むワゴンの528iツーリングをラインアップ。
全グレードに装備を充実させた「ハイライン」と、さらにセダン系にはエアロパーツ等が組み込まれた「M-Sport(Mスポーツ)」が用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。
組み合わされるミッションはシーケンシャルライクなマニュアル操作ができる、ステップトロニック付きの5AT。
さらに5シリーズには400馬力の4.9L V8+6MTを搭載する、スポーツサルーン「M5」が用意される。
今回、528iに豪華装備をもった「特別仕様車」を設定。
セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
528i特別仕様車特別・限定 | GF-DM28 | 6,970,000円 | 2,793cc | 7.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,775mm 全幅:1,800mm 全高:1,435mm |
5シリーズ(BMW)平成11年8月(1999年8月) 発売モデル
BMWのミドルレンジを担う高級スポーツサルーンが5シリーズ。
170馬力2.5L直6の525i、193馬力2.8L直6の528i、286馬力4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.8Lエンジンを積むワゴンの528iツーリングをラインアップ。
全グレードに装備を充実させたハイラインと、さらにセダン系にはエアロパーツ等が組み込まれたM-Sportsが用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。
組み合わされるミッションはシーケンシャルライクなマニュアル操作ができる、ステップトロニック付きの5AT。
さらに5シリーズには400馬力の4.9L V8+6MTを搭載する、スポーツサルーンM5が用意される。
安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&リヤサイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5はダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
528i Mスポーツ | GF-DM28 | 6,450,000円 | 2,793cc | 7.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,775mm 全幅:1,800mm 全高:1,415mm |
5シリーズ(BMW)平成10年12月(1998年12月) 発売モデル
BMWのミドルレンジを担う高級スポーツサルーンが5シリーズ。
モデルコードE39となるこのモデルには、170馬力2.5L 直列6気筒の「525i」、193馬力2.8L 直列6気筒の「528i」、286馬力4.4L V型8気筒の「540i」の3種のセダンと、2.8Lエンジンを積むワゴンの「528iツーリング」をラインアップ。
全グレードに装備を充実させた「ハイライン」仕様と、さらにセダン系にはエアロパーツ等が組み込まれた「M-Sports」仕様が用意されている。
今回特別仕様車として、「528iスポーツ」と「540iスポーツ」を設定。
17インチ化されたホイールとフロント235/45R17&リア255/40R17ワイドタイヤ、サンルーフやCDオーディオを特別装備する。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。
組み合わされるミッションはシーケンシャルライクなマニュアル操作ができる、ステップトロニック付きの5速AT。
安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&リヤサイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5はダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみの設定となる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
528iスポーツ特別・限定 | GF-DM28 | 6,770,000円 | 2,793cc | 7.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,775mm 全幅:1,800mm 全高:1,435mm |
5シリーズ(BMW)平成10年11月(1998年11月) 発売モデル
BMWのミドルレンジを担う高級スポーツサルーンが5シリーズ。
170馬力2.5L直6の525i、193馬力2.8L直6の528i、286馬力4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.8Lエンジンを積むワゴンの528iツーリングをラインアップ。
全グレードに装備を充実させたハイラインと、さらにセダン系にはエアロパーツ等が組み込まれたM-Sportsが用意されている。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。
組み合わされるミッションはシーケンシャルライクなマニュアル操作ができる、ステップトロニック付きの5AT。
さらに5シリーズには400馬力の4.9L V8+6MTを搭載する、スポーツサルーンM5が用意される。
安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&リヤサイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5はダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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528i | GF-DM28 | 6,150,000円 | 2,793cc | 7.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,775mm 全幅:1,800mm 全高:1,435mm |
528iハイライン | GF-DM28 | 6,670,000円 | 2,793cc | 7.9km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,775mm 全幅:1,800mm 全高:1,435mm |