５シリーズ 型式：E-H35（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧
５シリーズ（ＢＭＷ）平成4年9月(1992年9月) 発売モデル
高級ドライバーズサルーンの代表格、BMW5シリーズ。
安全装備の見直しがなされ、運転席エアバッグやフロントフォグランプ、サイドドアビームが標準で装着される事となった。
直列6気筒SOHCの3.4L（211ps）、直列6気筒DOHC24バルブの2.5L（192ps）と2L（150ps）の3ユニットを搭載する。
セダン「520i」/「525i」/「535iスポーツ」、ステーションワゴン「525iツーリング」の設定。
ミッションは5速ATとの組み合わせ。
535iスポーツは4速ATと組み合わせ、前後スポイラーを装着、本革巻きステアリングやスポーツパワーシートを装備する。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉスポーツ | E-H35 | 7,850,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）平成4年4月(1992年4月) 発売モデル
高級ドライバーズサルーンの代表格、BMW5シリーズ。
直列6気筒DOHC24バルブの2.5L（192ps）を搭載した、ステーションワゴン「525iツーリング」。
セダンに対して、レベルコントールサスペンションやルーフレール、荷物固定用フックなど専用装備を備え、インテリアには、レザーステアリングや分割可倒式リアシートを標準装備する。
525iツーリングはセダン同様5速ATとの組みあわせ、右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉスポーツ | E-H35 | 7,800,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）平成3年10月(1991年10月) 発売モデル
BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。
全車直列6気筒を搭載、排気量は2L（DOHC24V）と2.5L（同）と3.5Lの3種。
バリエーションは排気量ごとの520i、525i、535iで150馬力/192馬力/211馬力を発生する。
5段もしくは4段の電子式油圧制御オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。
特別仕様車「アニバーサリー･モデル」は、3色のボディカラーに10周年記念レタリング、スペシャルツートーンレザーインテリア＆ウッドパネルなどを備える。
その他、サンルーフやスポーツシートなどの快適装備を持つ。
520iは右、525iは左右、535iは左のハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉアニバーサリー･モデル特別・限定 | E-H35 | 7,700,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）平成3年9月(1991年9月) 発売モデル
BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。
全車直列6気筒を搭載、排気量は2L（DOHC24V）と2.5L（同）と3.5Lの3種。
バリエーションは排気量ごとの520i、525i、535iで150馬力/192馬力/211馬力を発生する。
5段もしくは4段の電子式油圧制御オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。
520iは右、525iは左右、535iは左のハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉ | E-H35 | 7,200,000円 | 3,430cc | 3.8km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）平成2年11月(1990年11月) 発売モデル
BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。
全車直列6気筒を搭載、排気量は2L（DOHC24V）と2.5L（同）と3.5Lの3種。
バリエーションは排気量ごとの「520i」、「525i」、「535i」で、DOHC化しパワーアップした最大出力150馬力/192馬力/211馬力を発生する。
新たに5段、もしくは4段の電子式油圧制御オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。
520iは右、525iは左右、535iは左のハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉ | E-H35 | 7,200,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）平成1年4月(1989年4月) 発売モデル
BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。
このモデルコードE34型は、直列6気筒SOHCを搭載、2.5L（170馬力）と3.5L（211馬力）の2種。
「525i」と上級「535i」の2グレード、ともに4速ATのFR駆動のみ。
535iは左ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉ | E-H35 | 6,980,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
５シリーズ（ＢＭＷ）昭和63年8月(1988年8月) 発売モデル
フルモデルチェンジした、ミディアムクラスサルーンBMW5シリーズ。
3.5L搭載の「535i」と2.5L搭載の「525i」をラインアップ。
伝統のシルキーシックス、直列6気筒で3.5Lは211馬力、2.5Lは170馬力を発生し、後輪を駆動する。
フロントは、クロムメッキの縁取りBMW「キドニーグリル」を特徴とし、CD値は0.32、0.31と高速走行安定性にも好影響となる空力特性をもつ。
電子制御4速AT、盗難防止セントラルロッキングシステム、ABS、535iにはオンボードコンピュータを標準装備する。
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| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５３５ｉ | E-H35 | 7,980,000円 | 3,430cc | - | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,720mm 全幅：1,750mm 全高：1,415mm |
