５シリーズ型式：DBA-JB30（ＢＭＷ）のクルマカタログ

５シリーズ 型式：DBA-JB30（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

５シリーズ（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは「523i」、「523i Mスポーツ」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d Mスポーツ」、2Lターボエンジン搭載の「530i ラグジュアリー」、「530i Mスポーツ」、3Lの「540i xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「523iツーリング Mスポーツ」、「530iツーリング Mスポーツ」、「540i xDriveツーリング Mスポーツ」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523dツーリング Mスポーツ」を設定。
その他、クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「BMW xDrive（エックス・ドライブ）」を搭載した「523d xDrive Mスピリット」、「523d xDriveツーリング Mスピリット」を設定。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「523i Mスピリット」、「523dツーリング Mスピリット」を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
併せて、2L 直列4気筒エンジンとプラグイン・ハイブリッド・システムを搭載した「530e Mスポーツ」を設定。
セダンの「530i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「530iツーリング」、「540i xDriveツーリング 」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）、「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）、「523i Mスピリット」、「523dツーリング Mスピリット」を設定。
今回、価格改定を行うと共に、すべてを飲み込むブラックを全身に纏い、絶対的な存在感と奥深いエレガンスを体現した特別仕様車、「523iツーリング ブラックアウト」、「523iブラックアウト」、「530i ブラックアウト」を設定。
細部まで入念に仕立てられたスタイル、心まで魅了する走りのパフォーマンス、高度な運転支援テクノロジーを備えた稀有なる個性で、都会の夜を魅了する。
セダンの「530i」、「540i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成30年5月(2018年5月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「530iツーリング」、「540i xDriveツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）と「523d セレブレーションエディションバロン」、「523i Mスポーツ」をベースに特別仕様車「523i Mスピリット」、「523dツーリング Mスポーツ」をベースに特別仕様車「523dツーリング Mスピリット」（限定200台）を設定。
今回、価格改定を行った。
セダンの「530i」、「540i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「530iツーリング」、「540i xDriveツーリング 」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）と「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）を設定。
今回、価格改定を行った。
「530i」、「540i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成29年8月(2017年8月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「530iツーリング」、「540i xDriveツーリング 」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）と「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）を設定。
今回、セダンおよびツーリングの標準装備内容を、より充実させ、BMWコネクテッド・ドライブを標準装備とした。
BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして、それらを取り巻く周辺環境をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」（BMW SOSコール、BMWテレサービス）、「カーライフを進化させる革新の利便性」（BMWリモート･サービス、BMWオンライン、BMW APPs）を提供する革新的な総合テレマティクス・サービスである。
「530i」、「540i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。
（「523iツーリング」の納車は、本年9月からを予定。
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５シリーズ（ＢＭＷ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「530iツーリング」、「540i xDriveツーリング 」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）と「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）を設定。
今回、セダンモデル「523d」、「530i」、「530eアイパフォーマンス」、「540i」、「540i xDrive」の価格改定を行った。
「530i」、「540i」は左・右ハンドル選択可能、その他は右ハンドル設定。
（「523iツーリング」の納車は、本年9月からを予定。
）

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５シリーズ（ＢＭＷ）平成29年2月(2017年2月) 発売モデル

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第7世代目となる「5シリーズ」。
今回、セダンモデルにフルモデルチェンジを行い、新世代モジュラー・エンジン・コンセプトに基づく最新型BMWツインパワー・ターボ・エンジンを採用した。
4ドアセダンは、「523i」とクリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d」、2Lターボエンジン搭載の「530i」、3Lの「540i」、「540i xDrive」、プラグインハイブリッドシステム搭載の「530eラグジュアリー アイパフォーマンス」、「530e Mスポーツアイパフォーマンス」。
電気モーターを組み合わせフル・ハイブリッド・システム搭載の「アクティブハイブリッド5（Active Hybrid 5）」。
5ドアセダンは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「528iグランツーリスモ」、直列8気筒エンジンを搭載の「550iグランツーリスモ」。
ツーリングワゴンには「523iツーリング」、「528iツーリング」、「535iツーリング」、4WDモデル「535i xDriveツーリング」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「523d ツーリング」を設定。
それぞれに「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」を用意。
限定モデルでは、セダン、ツーリングの「523i」、「523d」の「Mスポーツ」をベースに「ザ・ピーク」（限定260台）と「523d セレブレーションエディションバロン」（限定200台）を設定。
エクステリア・デザインは、伸びやかなエンジン・フード、ショート・オーバーハング、クーペのように流麗なルーフ・ライン、ロング・ホイールベース、サイドに走る二本のキャラクター・ラインなど、BMWならではの美しさを表現。
フロント・デザインにおいては、BMW特有のキドニー・グリルとヘッドライトをつなげる事によりワイド感、スポーティさを強調。
リヤ・デザインにおいては、最新式のLEDライト・バーをBMW特有のL字型を細身にして採用。
インテリア・デザインはコクピットの配置を運転席側に向けて傾けた、非対称なフォルムのセンター・コンソールがドライバー重視の車作りを強く印象づけている。
さらに、新機能としてフロント・ウインドウに設置されたステレオ・カメラが車線および前方車両を検知し、ステアリングに操舵力を加えることで高速走行時に車線の中央付近を走行しやすいようにサポートを行なう「ステアリング＆レーン・コントロール・アシスト」、ボディ・サイドの前後左右に設置された4つのセンサーが車両側面の交通状況を監視し、隣車線で走行する車両が自らの車線に入ってくるなど、側面衝突の危険性が高まった場合には、ステアリング操作に介入し衝突を回避する「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」など部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システムを採用。
「528i」、「530i」「535i」、「540i」、「550i」は左・右ハンドル選択可能、「535i xDriveツーリング」は左ハンドル、その他は右ハンドル設定。

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