5シリーズ 型式:ABA-PU25(BMW)のモデル・グレードカタログ一覧
5シリーズ(BMW)平成20年10月(2008年10月) 発売モデル
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。
エンジンバリエーションは4ユニット。
2.5L(218馬力)と出力アップした3L(272馬力)の直列6気筒、それに4L(306馬力)と4.8L(367馬力)のV型8気筒エンジン。
セダンとツーリングの2タイプボディに、排気量ごとの「525i」/「525iツーリング」、「530i」/「530iツーリング」、ワゴン4WDモデル「530xiツーリング」、セダン「540i」、「550i」/「550iツーリング」をラインアップする。
530xiツーリングは、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW xDriveを新たに搭載したモデル。
組み合わされるミッションは、新しいデザインの電子式ATセレクター・レバーを採用したステップトロニック付6速AT。
エクステリアデザインは、クロームの縁取りを施した丸型ヘッドライトには、新たにクリアガラスを採用し、発光ダイオード(LED)式ターンインジケーターもクリアレンズ。
BMWのダブルキドニーグリルのフレームはフロントのエアダムの表面とフラッシュサーフェス化した。
アルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを50:50に最適化されている。
「525iツーリング」と「530iツーリング」は右ハンドル、「530xiツーリング」は左、「550iツーリング」と、セダン全車は左右ハンドルが選べる。
原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続くなか、2008年10月1日付でBMWブランドの車両価格を一部改定した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
525iツーリング | ABA-PU25 | 6,750,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリングハイラインパッケージ | ABA-PU25 | 7,070,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリング Mスポーツパッケージ | ABA-PU25 | 7,168,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
5シリーズ(BMW)平成20年1月(2008年1月) 発売モデル
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。
エンジンバリエーションは4ユニット。
2.5L(218馬力)と出力アップした3L(272馬力)の直列6気筒、それに4L(306馬力)と4.8L(367馬力)のV型8気筒エンジン。
セダンとツーリングの2タイプボディに、排気量ごとの「525i」/「525iツーリング」、「530i」/「530iツーリング」、ワゴン4WDモデル「530xiツーリング」、セダン「540i」、「550i」/「550iツーリング」をラインアップする。
530xiツーリングは、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW xDriveを新たに搭載したモデル。
組み合わされるミッションは、新しいデザインの電子式ATセレクター・レバーを採用したステップトロニック付6速AT。
エクステリアデザインは、クロームの縁取りを施した丸型ヘッドライトには、新たにクリアガラスを採用し、発光ダイオード(LED)式ターンインジケーターもクリアレンズ。
BMWのダブルキドニーグリルのフレームはフロントのエアダムの表面とフラッシュサーフェス化した。
アルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを50:50に最適化されている。
「525iツーリング」と「530iツーリング」は右ハンドル、「530xiツーリング」は左、「550iツーリング」と、セダン全車は左右ハンドルが選べる。
2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格を改定した(一部モデルを除く)。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
525iツーリング | ABA-PU25 | 6,680,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリングハイラインパッケージ | ABA-PU25 | 7,000,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリング Mスポーツパッケージ | ABA-PU25 | 7,098,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
5シリーズ(BMW)平成19年6月(2007年6月) 発売モデル
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。
エンジンバリエーションは4ユニット。
2.5L(218馬力)と出力アップした3L(272馬力)の直列6気筒、それに4L(306馬力)と4.8L(367馬力)のV型8気筒エンジン。
セダンとツーリングの2タイプボディに、排気量ごとの「525i」/「525iツーリング」、「530i」/「530iツーリング」、ワゴン4WDモデル「530xiツーリング」、セダン「540i」、「550i」/「550iツーリング」をラインアップする。
530xiツーリングは、インテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW xDriveを新たに搭載したモデル。
組み合わされるミッションは、新しいデザインの電子式ATセレクター・レバーを採用したステップトロニック付6速AT。
エクステリアデザインは、クロームの縁取りを施した丸型ヘッドライトには、新たにクリアガラスを採用し、発光ダイオード(LED)式ターンインジケーターもクリアレンズ。
BMWのダブルキドニーグリルのフレームはフロントのエアダムの表面とフラッシュサーフェス化した。
アルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを50:50に最適化されている。
「525iツーリング」と「530iツーリング」は右ハンドル、「530xiツーリング」は左、「550iツーリング」と、セダン全車は左右ハンドルが選べる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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525iツーリング | ABA-PU25 | 6,640,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリングハイラインパッケージ | ABA-PU25 | 6,895,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |
525iツーリング Mスポーツパッケージ | ABA-PU25 | 7,058,000円 | 2,496cc | 8.5km/L | 5枚 | FR | 6AT | 5名 | 全長:4,855mm 全幅:1,845mm 全高:1,490mm |