４シリーズ型式：DBA-3N20（ＢＭＷ）のクルマカタログ

４シリーズ 型式：DBA-3N20（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

４シリーズ（ＢＭＷ）平成27年8月(2015年8月) 発売モデル

傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMWの新たなクーペ・モデル「4シリーズ」。
BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iクーペ スポーツ」、「420iクーペ ラグジュアリー」、「420iクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「428iクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435iクーペ」を設定。
それぞれ、「スポーツ」／「ラグジュアリー」のデザイン・ラインと「Mスポーツ」を用意。
カブリオレには、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435iカブリオレ」、「435iカブリオレ ラグジュアリー」、「435iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
グランクーペには、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420i グランクーペ」、「420i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「428i グランクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435i グランクーペ」を設定。
それぞれ、「ラグジュアリー」／「Mスポーツ」を用意。
特別仕様車は、「420iグランクーペ スタイルエッジxDrive」を設定。
8速スポーツATトランスミッションを組み合わせる。
今回、「Mスポーツ」をベースに特別仕様車「420iクーペ Mスポーツ スタイルエッジ」（限定70台）を設定。
エクステリアは、BMW M Performanceブラック・キドニー・グリル、サイド・スカート・フィルム、ブラック塗装仕上げのリヤ・トランクスポイラ―を特別に採用。
電子制御式ダンパーのアダプティブMサスペンション、対向ピストン・ブレーキ・キャリパーを備えたMスポーツ・ブレーキ、そして、特徴的なバイカラー塗装を施した19インチMライト・アロイ・ホイールを含む「ファスト・トラック・パッケージ」を標準装備し、スポーティで俊敏な走行性能をさらに向上するとともに、存在感あふれる佇まいを強調している。
また、BMWらしい精悍なフロント・ビューを一層際立たせるアダプティブLEDヘッドライトを標準装備。
ボディカラーは、BMWモータースポーツのテーマ・カラーである純白の「アルピン・ホワイト」を用意。
「428iクーペ」、「420iクーペ」、「420i グランクーペ」、「420i xDriveグランクーペ」、「428i グランクーペ」、「420i グランクーペ スタイルエッジxDrive」、「420iクーペ Mスポーツ スタイルエッジ」は右ハンドル、その他は左右ハンドル設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

４シリーズ（ＢＭＷ）平成26年11月(2014年11月) 発売モデル

傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMWの新たなクーペ・モデル「4シリーズ」。
BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iクーペ スポーツ」、「420iクーペ ラグジュアリー」、「420iクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「428iクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435iクーペ」を設定。
それぞれ、「スポーツ」／「ラグジュアリー」のデザイン・ラインと「Mスポーツ」を用意。
カブリオレには、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435iカブリオレ」、「435iカブリオレ ラグジュアリー」、「435iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
グランクーペには、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420i グランクーペ」、「420i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「428i グランクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435i グランクーペ」を設定。
それぞれ、「ラグジュアリー」／「Mスポーツ」を用意。
8速スポーツATトランスミッションを組み合わせる。
今回、ミリ波レーダー・センサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）」を標準装備した。
「428iクーペ」、「420iクーペ」、「420i グランクーペ」、「420i xDriveグランクーペ」、「428i グランクーペ」は右ハンドル、その他は左右ハンドル設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

４シリーズ（ＢＭＷ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMWの新たなクーペ・モデル「4シリーズ」。
BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iクーペ スポーツ」、「420iクーペ ラグジュアリー」、「420iクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「428iクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「435iクーペ」を設定。
それぞれ、「スポーツ」／「ラグジュアリー」のデザイン・ラインと「Mスポーツ」を用意。
8速スポーツATトランスミッションを組み合わせる。
また、長年にわたりミドル・クラスのプレミアム・オープン・カー・セグメントをリードしてきたBMW3シリーズカブリオレに代わり、新たに4シリーズ 「435iカブリオレ」、「435iカブリオレ ラグジュアリー」、「435iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
ハードトップを開けた状態でも閉めた状態においても、傑出した美しさと圧倒的な走りのダイナミズムを実現し、セグメントの新たなベンチマークを確立するモデル。
ショート・オーバーハング、ロング・ホイールベース、後方に配置されたキャビンに加え、リトラクタブル・ハードトップの採用により、ハードトップの開閉にかかわらずバランスのとれた完璧なプロポーションを実現し、極めてエレガントでダイナミックなスタイリングが特徴。
また、快適性と機能性に優れた3分割式のリトラクタブル・ハードトップには、吸音性に優れたルーフ・ライニングを採用し、大幅に遮音性を向上。
ドライビング・ダイナミクスにおいては、約50:50の理想的な前後重量配分に加え、BMW3シリーズカブリオレに比べボディ剛性を約40％向上し、ハードトップを開けた状態においても、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現し、圧倒的にダイナミックな走りを可能にした。
安全面では、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影する「BMWヘッドアップ・ディスプレイ」といった革新的ドライバー支援システムを標準装備し、優れた安全性を実現。
「428iクーペ」、「420iクーペ」は右ハンドル、「435iクーペ」、「435iカブリオレ」は左右ハンドル設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

４シリーズ（ＢＭＷ）平成26年1月(2014年1月) 発売モデル

傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMWの新たなクーペ・モデル「4シリーズ」。
BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成。
先代BMW 3シリーズクーペに比べ、全高が25mm低くなるとともに、前後のトレッドが大幅に拡大し、ワイドで低く構えたスタンスが卓越したスポーツ性を強調。
ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力180kW（245馬力）／5,000rpmを発生する「428iクーペ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力225kW（306馬力）／5,800rpmを発生する「435iクーペ」を設定。
それぞれ、「スポーツ」／「ラグジュアリー」のデザイン・ラインと「Mスポーツ」を用意。
8速スポーツATトランスミッションを組み合わせる。
今回、2L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iクーペ スポーツ」、「420iクーペ ラグジュアリー」、「420iクーペ Mスポーツ」を追加。
最高出力135kW（184馬力）を発生。
エンジン本体の高い環境性能に加え、高効率8速オートマチック・スポーツ・トランスミッション、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート／ストップ機能等の先進技術を数多く採用し、ダイナミックな走りを提供しながらも、燃料消費率（JC08モード）16.4km／Lを実現。
完璧なクーペのプロポーションを実現した、エレガントでダイナミックなエクステリア・デザインとした。
また、左右に大きく開いた大型エア・インテークを備えたフロント・エプロン等の特徴的なデザインとともに、ワイドで低く構えたスタンスがパワフルな存在感と卓越したスポーツ性を強調。
インテリアには電動フロント・シート（運転席&助手席、運転席メモリー機能、後席へのコンフォート・エントリー機能付）を装備。
安全面では歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を全車標準装備するなど優れた安全性を実現した。
「428iクーペ」、「420iクーペ」は右ハンドル、「435iクーペ」は左右ハンドル設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）