３シリーズ型式：3LA-5X20（ＢＭＷ）のクルマカタログ

３シリーズ 型式：3LA-5X20（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

３シリーズ（ＢＭＷ）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2L ガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
エクステリアは、デイタイム・ランニング・ライト機能を有する最新のLEDヘッドライトを採用。
よりシャープな印象を与え、ダブル・バー採用のBMW伝統のキドニー・グリル、フロント・エプロンのワイド化により、よりパワフルなデザインとなっている。
リアにおいては、リア・コンビネーション・ライトを、より細く水平なラインとし、テール・パイプ径を90mmまたは100mmとすることで、パワフルな印象を与えている。
インテリアは、12.3インチのメーター・パネルと14.9インチのコントロール・ディスプレイを一体化させた最新のBMWカーブド・ディスプレイの採用により、優れた視認性と高い操作性を実現。
特別仕様車では、「318i Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」をベースに端正な佇まいをさらに強調する「エディション・シャドー」を設定。
フロントとリアを精悍に引き締めるブラックのフロント・グリルとテール・パイプを特別に装備し、コンフォート・パッケージ、19インチのBMW Individualホィール793Iを標準装備。
今回、「エディション・シャドー」以外の一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
エクステリアは、デイタイム・ランニング・ライト機能を有する最新のLEDヘッドライトを採用。
よりシャープな印象を与え、ダブル・バー採用のBMW伝統のキドニー・グリル、フロント・エプロンのワイド化により、よりパワフルなデザインとなっている。
リアにおいては、リア・コンビネーション・ライトを、より細く水平なラインとし、テール・パイプ径を90mmまたは100mmとすることで、パワフルな印象を与えている。
インテリアは、12.3インチのメーター・パネルと14.9インチのコントロール・ディスプレイを一体化させた最新のBMWカーブド・ディスプレイの採用により、優れた視認性と高い操作性を実現。
トランスミッションのシフト・レバーを廃止し、BMW特有のiDriveコントローラー回りはすっきりとし、モダンな印象を与えている。
なお、シフト・レバーの廃止に伴い、パドル・シフトは全てのモデルに標準装備。
また、日本初認可のハンズ・オフ機能等の充実した安全機能・運転支援システムを搭載した。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和4年9月(2022年9月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別仕様車には、太陽をデザインに纏った「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」（限定250台）と、「318i Mスポーツ」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」をベースにした「M スポーツリミテッド」を設定。
今回、よりモダンなデザインへ進化した。
エクステリアは、デイタイム・ランニング・ライト機能を有する最新のLEDヘッドライトを採用。
よりシャープな印象を与え、ダブル・バー採用のBMW伝統のキドニー・グリル、フロント・エプロンのワイド化により、よりパワフルなデザインとなっている。
リアにおいては、リア・コンビネーション・ライトを、より細く水平なラインとし、テール・パイプ径を90mmまたは100mmとすることで、パワフルな印象を与えている。
インテリアは、12.3インチのメーター・パネルと14.9インチのコントロール・ディスプレイを一体化させた最新のBMWカーブド・ディスプレイの採用により、優れた視認性と高い操作性を実現。
トランスミッションのシフト・レバーを廃止し、BMW特有のiDriveコントローラー回りはすっきりとし、モダンな印象を与えている。
なお、シフト・レバーの廃止に伴い、パドル・シフトは全てのモデルに標準装備。
また、日本初認可のハンズ・オフ機能等の充実した安全機能・運転支援システムを搭載した。
右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320i」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
「320iエクスクルーシブ」のエクステリアはスポークタイプの17インチ・アロイ・ホイールの採用やクローム・パーツを多用し、インテリアにおいてはヴァーネスカ・レザー・シートの標準装備に加え、アッシュ・グレー・ブラウン・ファイン・ウッド・トリムやHi‐Fiスピーカー・システム、アンビエント・ライトを標準装備することで、プレミアムなひと時を車室内にて過ごすことが可能である。
また、特別仕様車には、太陽をデザインに纏った「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」（限定250台）と、「318i Mスポーツ」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」をベースにした「M スポーツリミテッド」を設定。
オプションとして装着率の高い、前席シート・ヒーター、Hi‐Fiスピーカー・システム、サン・プロテクション・ガラス等の装備品を標準装備。
その他、BMW M50周年を記念した記念バッチを装備することで特別感を演出した。
今回、一部グレードの価格改定を行った。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320i」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別仕様車には、太陽をデザインに纏った「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」（限定250台）を設定。
「320iエクスクルーシブ」のエクステリアはスポークタイプの17インチ・アロイ・ホイールの採用やクローム・パーツを多用し、インテリアにおいてはヴァーネスカ・レザー・シートの標準装備に加え、アッシュ・グレー・ブラウン・ファイン・ウッド・トリムやHi‐Fiスピーカー・システム、アンビエント・ライトを標準装備することで、プレミアムなひと時を車室内にて過ごすことが可能である。
今回、「318i Mスポーツ」、「318iツーリング Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」をベースの特別仕様車「M スポーツリミテッド」を設定。
オプションとして装着率の高い、前席シート・ヒーター、Hi‐Fiスピーカー・システム、サン・プロテクション・ガラス等の装備品を標準装備。
その他、BMW M50周年を記念した記念バッチを装備することで、特別感を演出した。
また、更なる上質感を求める場合には、ブラックにブルー・ステッチを施したレザー・シート、および、同様にブルー・ステッチを施した上質なセンサテック・ダッシュボードを組み合わせて装備することが可能である。
また、一部グレードの価格改定を行った。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320i」、「320iエクスクルーシブ」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング」、「318iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別限定車には、「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」（限定250台）を設定（限定300台）を設定。
「320iエクスクルーシブ」のエクステリアはスポークタイプの17インチ・アロイ・ホイールの採用やクローム・パーツを多用し、インテリアにおいてはヴァーネスカ・レザー・シートの標準装備に加え、アッシュ・グレー・ブラウン・ファイン・ウッド・トリムやHi‐Fiスピーカー・システム、アンビエント・ライトを標準装備することで、プレミアムなひと時を車室内にて過ごすことが可能である。
今回、価格改定を行った（「M340i xDrive」、「M340i xDriveツーリング」を除く）。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「318i」、「318i Mスポーツ」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、「330e Mスポーツ エディションジョイ＋」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システム搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」、「320d xDrive エディションジョイ＋」、「320d xDrive Mスポーツ エディションジョイ＋」を設定。
ツーリングには、直列4気筒2Lガソリン・エンジンを搭載した「318iツーリング」、「318iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、「320d xDriveツーリング エディションジョイ＋」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ エディションジョイ＋」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別限定車には、「320i シトリンブラックエディション」、「320d xDrive シトリンブラックエディション」（首都圏限定88台）、「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」（限定250台）を設定。
今回、価格改定を行った。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システムを搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
グランツーリスモは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「320iグランツーリスモ Mスポーツ」、BMW独自の4輪駆動システムを搭載し「ディーゼル＆4輪駆動」のセダン・モデルとなる「320d xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を用意。
ツーリングには、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320iツーリング SE」、「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、「330iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別限定車には、「320i シトリンブラックエディション」、「320d xDrive シトリンブラックエディション」を設定（首都圏限定88台）。
今回、価格改定を行うと共に、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル、プラグイン・ハイブリッド・モデルのラインアップにおいて、新たに「エディションジョイ＋」を設定した。
あわせて、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った限定車「320d xDrive Mスポーツ エディション・サンライズ」を設定（限定250台）。
地平線から昇り新たな希望を象徴する太陽に思いを馳せ、ドア・ミラー、ボディ・サイドに、心を奮い立たせる特別な色である赤のラインを施している。
専用エクステリア・デザインとして、ハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア・エクステンディッド・コンテンツ、Mリア・スポイラー、19インチMアロイ・ホイール791M（ジェット・ブラック）などを装備。
ボディカラーは、「アルピン・ホワイト」（200台）、「メルボルン・レッド」（50台）の全2色を用意した。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。
なお、「320i SE」は受注生産となる。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和2年3月(2020年3月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システムを搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
グランツーリスモは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「320iグランツーリスモ Mスポーツ」、BMW独自の4輪駆動システムを搭載し「ディーゼル＆4輪駆動」のセダン・モデルとなる「320d xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を用意。
ツーリングには、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320iツーリング SE」、「320iツーリング」、「320iツーリング Mスポーツ」、「330iツーリング Mスポーツ」、2L 直列4気筒ディーゼルエンジン搭載の「320d xDriveツーリング」、「320d xDriveツーリング Mスポーツ」、3L 直列6気筒エンジン搭載の「M340i xDriveツーリング」を設定。
特別限定車には、「320i シトリンブラックエディション」、「320d xDrive シトリンブラックエディション」を設定（首都圏限定88台）。
今回、「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、「320d xDrive Mスポーツ」のカラー変更を行った。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。
なお、「320i SE」は受注生産となる。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」、「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システムを搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」を設定。
グランツーリスモは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「320i グランツーリスモ Mスポーツ」、BMW独自の4輪駆動システムを搭載し「ディーゼル＆4輪駆動」のセダン・モデルとなる「320d xDriveグランツーリスモ Mスポーツ」を用意。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
「M340i xDrive」は左／右ハンドル、その他は右ハンドルのみの設定。
なお、「320i SE」は受注生産となる。

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３シリーズ（ＢＭＷ）令和1年5月(2019年5月) 発売モデル

4ドアセダン、ツーリングワゴンをバリエーションにもつBMW「3シリーズ」。
セダンは、2L 直列4気筒エンジン搭載の「320i SE」、「320i」、「320i Mスポーツ」、「330i Mスポーツ」を設定。
グランツーリスモは、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「320i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「320i グランツーリスモ Mスポーツ」、2L 直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「320d グランツーリスモ ラグジュアリー」、「320d グランツーリスモ Mスポーツ」と「320d グランツーリスモ」をベースにBMW独自の4輪駆動システムを搭載し、輸入車でクラス唯一の「ディーゼル＆4輪駆動」のセダン・モデルとなる「320d xDriveグランツーリスモ ラグジュアリー」、「320d xDriveグランツーリスモ Mスポーツ」を用意。
ツーリングワゴンは、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「318iツーリング SE」、「318iツーリング」、2Lツインパワーターボの「320i ツーリング」、「330i ツーリング」、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン搭載の「320d ツーリング」、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「340i ツーリングラグジュアリー」、「340i ツーリングMスポーツ」、フルタイム4輪駆動システム「xDrive」を搭載した「320i xDriveツーリング」を設定。
さらに「スポーツ」、「ラグジュアリー」のデザインラインおよび「Mスポーツ」、「Mスポーツエディションシャドー」を用意。
特別限定車では、関西地区限定モデル「320i スタイルマイスター」（限定24台）、「320d スタイルマイスター」（限定24台）、「320dツーリング スタイルマイスター」（限定25台）を設定。
今回、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンと四輪駆動システムを搭載の「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」、高い走行性能と環境性能を両立させるプラグイン・ハイブリッド・モデル「330e Mスポーツ」、直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツ走行と公道での実用性を両立させたハイ・パフォーマンス・モデル「M340i xDrive」を追加。
「320d xDrive」、「320d xDrive Mスポーツ」には、2L 直列4気筒ツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載。
BMWとして初めて低回転域と高回転域で切り替わる2ステージ・ターボ・システムを採用し、さらなる燃費効率の向上と共に、ダイナミックかつ安定した走りを実現。
「330e Mスポーツ」には、先代モデルから約80％容量を拡大した、10.3Kwhのリチウム・イオン・バッテリーと最高出力83Kwのモーターに加えて、2L 直列4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。
エンジンとモーターの組合せによって、最高出力215Kw、最大トルク420Nmを発揮。
「M340i xDrive」には、3L 直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。
最高出力285kW（387馬力）／5,800rpm、最大トルク500Nm／1,800‐5,000rpmを発揮し、0‐100km／h加速は4.4秒を実現。
その他、日本で初めて導入された3眼カメラや高性能画像処理プロセッサーの採用により、精度を高めた運転支援技術を全車に標準装備。
「M340i xDrive」は、左／右ハンドル、選択可能。
その他は、右ハンドルのみの設定。
なお、「320i SE」は受注生産となる。

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