２シリーズ型式：DLA-2C15（ＢＭＷ）のクルマカタログ

２シリーズ 型式：DLA-2C15（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

２シリーズ（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー ラグジュアリー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveアクティブ ツアラー」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー ラグジュアリー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveグランツアラー」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」を用意。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
同時に、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iグランクーペ」、「218iグランクーペ プレイ」、「218iグランクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「M235i xDriveグランクーペ」を設定。
プレミアム・コンパクト・セグメントにおけるBMW初の4ドア・クーペとなる。
機械式駐車場にも入るコンパクトなボディ・サイズに、クーペ・モデルらしい滑らかなルーフ・ラインを備えた、都会に映える全く新しいモデルとなった。
余裕ある室内空間を実現するため前輪駆動（FF）を採用すると同時に、1シリーズで日本初導入されたARB（タイヤスリップ・コントロール・システム）を搭載。
運転支援機能としては、レーン・チェンジ・ウォーニング、後部衝突警告機能、スピード・リミット情報表示機能などを備えたドライビング・アシストを標準装備（「218iグランクーペ」を除く）。
さらに、直近に前進した50mの軌跡を記憶し、後退する際にその軌跡通りにステアリング操作を自動で行う「リバース・アシスト」を備えたパーキング・アシストを全車に標準装備した。
「M235ixDriveグランクーペ」には、BMWのインテリジェント4輪駆動システムxDriveを採用。
デザイン面でも、メッシュ・デザインのキドニー・グリルや、専用の台形型デュアル・エキゾースト・テールパイプを採用。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveアクティブ ツアラー」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「220iグランツアラー」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」（限定400台）、「218d クロスカントリー」（全国限定200台）を用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveアクティブ ツアラー」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「220iグランツアラー」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」（限定400台）、「218d クロスカントリー」（全国限定200台）、「218dアクティブツアラー セレクション」（日本全国180台限定）を用意。
今回、「アクティブツアラー」、「グランツアラー」のデザインをスポーティに進化させ、装備を充実させた。
大型化し力強い印象を与える新デザインのキドニー・グリルと、新しいヘキサゴナル・デザインが印象的なLEDヘッドライトを採用することで、よりダイナミックなデザインとなった。
インテリアは、上質なデザインと広い空間を維持しながら、フロント・シートの座面を拡大することで座り心地を向上。
また、7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを新たに採用することで、スポーティな走りと高い燃費性能を実現させた。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveアクティブ ツアラー」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「220iグランツアラー スポーツ」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」（限定400台）、「218d クロスカントリー」（全国限定200台）、「218dアクティブツアラー セレクション」を設定（日本全国180台限定）。
今回、「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、「220iクーペ」、「M240iクーペ」、「220iカブリオレ」の価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力135kW（184馬力）／5,000rpmを発生する「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力250kW（340馬力）／5,500rpmを発生する「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「218dアクティブツアラー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveアクティブ ツアラー」、2L 直列4気筒DOHCエンジンに8速ATを組み合わせる「225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボを搭載した「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボ搭載の「220iグランツアラー スポーツ」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「220iカブリオレ スポーツ」、「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」（限定400台）、「218d クロスカントリー」（全国限定200台）、「218dアクティブツアラー セレクション」を設定（日本全国180台限定）。
今回、価格変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力135kW（184馬力）／5,000rpmを発生する「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力250kW（340馬力）／5,500rpmを発生する「M240iクーペ」、3L 直列6気筒DOHC BMW M パフォーマンス ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力240kW（326馬力）／5800rpmを発生する「M235iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「218dアクティブツアラー」、2L 直列4気筒DOHCエンジンに8速ATを組み合わせる「225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボを搭載した「218iグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボ搭載の「220iグランツアラー スポーツ」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「220iカブリオレ スポーツ」、「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」（限定400台）を設定。
今回、価格改定を行うとともに、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー ラグジュアリー」、「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー Mスポーツ」を追加設定。
右ハンドルのみの設定。

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２シリーズ（ＢＭＷ）平成28年1月(2016年1月) 発売モデル

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ドライビング・ダイナミクスにおいては、セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや、約50：50の理想的な前後重量配分により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現し、圧倒的にダイナミックな走りを可能にした。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力135kW（184馬力）／5,000rpmを発生する「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMW M パフォーマンス ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力240kW（326馬力）／5800rpmを発生する「M235iクーペ」、2L 直列4気筒DOHCエンジンに8速ATを組み合わせる「225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「220iカブリオレ スポーツ」、「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「218dアクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載の「218iグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボ搭載の「220iグランツアラー スポーツ」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載した「218dグランツアラー」を設定。
「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。
今回、プラグインハイブリッドモデル「225xeアクティブツアラー ラグジュアリー」、「225xeアクティブツアラー Mスポーツ」を追加。
新世代1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに、最高出力165kW（224馬力）、最大トルクは385Nm（39.3kgm）の卓越したパワーを発揮し、BMWのサブ・ブランド「BMW i」に初搭載された先進の電動化技術「eDrive（イードライブ）」を組み合わせる。
電気モーターは、最高出力65kW（88馬力）／4,000rpmを発揮し、停止状態からすぐに最大トルク165Nmを発生。
後輪を駆動する高出力電気モーターを組み合わせた革新的な4輪駆動システムを採用。
安全装備は、パーキング・サポート・パッケージ、ドライビング・アシスト、BMWコネクテッドドライブ・スタンダードを標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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