2シリーズ 型式:3BA-52CM30(BMW)のモデル・グレードカタログ一覧
2シリーズ(BMW)令和6年10月(2024年10月) 発売モデル
スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載の「M240i xDriveクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iグランクーペ プレイ」、「218iグランクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「M235i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHCディーゼルエンジン搭載の「218dグラン クーペ プレイ」、「218dグランクーペ Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「218iアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218iアクティブツアラー Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218dアクティブツアラー Mスポーツ」を設定。
今回、「218iアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218iアクティブツアラー Mスポーツ」の一部改良を行った。
併せて、「220iクーペ Mスポーツ」、「M240i xDriveクーペ」の一部改良を行い、サイド・ロッカー・パネルおよびリア・バンパー・サイド下部をブラックからボディ同色化した。
「220iクーペ Mスポーツ」は、キドニー・グリルのフレームをハイ・グロス・クロームからパールセント・クロームに変更した。
「M240i xDriveクーペ」はセリウム・グレーのエレメントを廃止してブラックに変更し、更にヘッドライト内の光輝部をブラック・アウトすることで、精悍なイメージを助長している。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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M240i xDriveクーペ | 3BA-52CM30 | 8,060,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
M240i xDriveクーペ ハイラインパッケージ | 3BA-52CM30 | 8,295,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
2シリーズ(BMW)令和6年4月(2024年4月) 発売モデル
スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載の「M240i xDriveクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iグランクーペ プレイ」、「218iグランクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「M235i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHCディーゼルエンジン搭載の「218dグラン クーペ プレイ」、「218dグランクーペ Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「218iアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218iアクティブツアラー Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218dアクティブツアラー Mスポーツ」を設定。
今回、クーペの一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M240i xDriveクーペ | 3BA-52CM30 | 7,980,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
M240i xDriveクーペ ハイラインパッケージ | 3BA-52CM30 | 8,197,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
2シリーズ(BMW)令和5年5月(2023年5月) 発売モデル
スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載の「M240i xDriveクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iグランクーペ プレイ」、「218iグランクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「M235i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHCディーゼルエンジン搭載の「218dグラン クーペ プレイ」、「218dグランクーペ Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「218iアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218iアクティブツアラー Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー エクスクルーシブ」、「218dアクティブツアラー Mスポーツ」を設定。
今回、クーペの価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M240i xDriveクーペ | 3BA-52CM30 | 7,900,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
M240i xDriveクーペ ハイラインパッケージ | 3BA-52CM30 | 8,103,000円 | 2,997cc | WLTC:10.9km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,560mm 全幅:1,825mm 全高:1,405mm |
2シリーズ(BMW)令和4年3月(2022年3月) 発売モデル
スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。
ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。
ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「220iクーペ Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iアクティブツアラー ラグジュアリー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dアクティブツアラー ラグジュアリー」、新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveアクティブツアラー ラグジュアリー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボエンジン搭載の「218iグランツアラー ラグジュアリー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー ラグジュアリー」、新世代クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた「218d xDriveグランツアラー ラグジュアリー」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「218iグランクーペ」、「218iグランクーペ プレイ」、「218iグランクーペ Mスポーツ」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載の「M235i xDriveグランクーペ」、2L 直列4気筒DOHCディーゼルエンジン搭載の「218dグラン クーペ プレイ」、「218dグランクーペ Mスポーツ」を設定。
限定車には、「218iグランツアラー」をベースの「218iグランツアラー プレジャー3エディション」を設定。
今回、新型モデルの「220iクーペ」、「BMW 2シリーズ クーペ」をベースにしたMモデル「M240i xDriveクーペ」を設定。
「220iクーペ」、「220iクーペ Mスポーツ」は最高出力184馬力(135kW)/5,000rpm、最大トルク300Nm/1,350‐4,000rpmを発揮する高効率な2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン、「M240i xDriveクーペ」は最高出力387馬力(285kW)/5,800rpm、最大トルク500Nm/1,800-5,000rpmを発揮する高効率な3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
どちらもダイナミックな走りを実現する8速オートマチック・トランスミッション、路面に最適なトルクを伝える4輪駆動システムxDriveが組み合わされている。
高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備している。
アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロス・トラフィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備としている。
右ハンドルのみの設定。