１シリーズ型式：DBA-1A16（ＢＭＷ）のクルマカタログ

１シリーズ 型式：DBA-1A16（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

１シリーズ（ＢＭＷ）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。
以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動（FR）を採用する、5ドアハッチバック。
ラインアップは、直列4気筒DOHC 1.6Lツインスクロール・ターボ・エンジン搭載の「120iスポーツ」、「120i Mスポーツ」、「120iスタイル」を用意。
また、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載した「118i」、「118i」の「スポーツ」、「Mスポーツ」、「スタイル」を設定。
さらに、2L 直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「118d スポーツ」、「118d スタイル」、「118d Mスポーツ」を用意。
さらに、3L 直列6気筒BMW M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「M140i」を設定。
今回、価格改定を行うと共に、「118i」をベースに限定モデル「118i セレブレーションエディション マイスタイル」（限定400台）を設定。
ホワイト外装にブラック内装を組み合わせたモノトーンを基調にクロームのアクセントが光る「シンプル・モダン」なスタイリング、そしてドライブを安全かつ快適に愉しむ特別装備が特徴。
エクステリアには、人気のアルピン・ホワイトのボディ・カラーに、躍動的なデザインが印象的な17インチ Yスポーク・スタイリング・アロイ・ホイールを特別装備するとともに、ウインドー・モールディングとキドニー・グリルにはクローム仕上げを施し、スタイリッシュでモダンな印象を高めた。
インテリアにおいては、ハイグロス・ブラック・トリムにマット・オキサイド・シルバーのハイライトを組み合わせた専用インテリア・トリム、そしてフロント・シート・ヒーティングを備えはブラックのSensatecレザー・シート（合成皮革）といった特別装備品を組み合わせる。
全モデル右ハンドル仕様のみ。

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１シリーズ（ＢＭＷ）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。
以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動（FR）を採用する、5ドアハッチバック。
ラインアップは、直列4気筒DOHC 1.6Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載する「116i」は最高出力136馬力、「120i」は170馬力と、異なる出力特性となっている。
トランスミッションは8速ATを採用し「116i」、「120i」それぞれのモデルのベース車に専用のエクステリア／インテリア・パーツなどを採用することでデザインを差別化した、デザイン・ラインの「スポーツ」、「Mスポーツ」、「スタイル」を用意。
さらに、177馬力を搭載する「120i」の「スポーツ」、「Mスポーツ」、「スタイル」も用意。
また、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載した「118i」、「118i」の「スポーツ」、「Mスポーツ」、「スタイル」を設定。
さらに、Mの遺伝子が組み込まれ、320馬力／326馬力を搭載する「M135i」を用意。
直列6気筒DOHC 3Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載。
トランスミッションは、8速スポーツATを採用。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドル仕様のみ。

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１シリーズ（ＢＭＷ）平成27年5月(2015年5月) 発売モデル

BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。
以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動（FR）を採用する、5ドアハッチバック。
ラインアップは、直列4気筒DOHC 1.6Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載する「116i」は最高出力136馬力、「120i」は170馬力と、異なる出力特性となっている。
トランスミッションは8速ATを採用し「116i」、「120i」それぞれのモデルのベース車に専用のエクステリア／インテリア・パーツなどを採用することでデザインを差別化した、デザイン・ラインの「スポーツ（Sport）」、「Mスポーツ（Sport）」、「スタイル（Style）」を用意。
1.6L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「116i ヤングライン（Young Line）」を設定。
また、Mの遺伝子が組み込まれた「M135i」を設定。
直列6気筒DOHC 3Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載。
トランスミッションは、8速スポーツATを採用。
今回、デザインを一新するとともに、「118i」を追加設定。
「118i」をベースに、デザイン・ラインの「スポーツ（Sport）」、「スタイル（Style）」、「Mスポーツ（Sport）」を用意。
スポーティで洗練された印象を高める新世代のBMWデザインを採用してスタイリングを一新。
シャープな印象を与えるフロント・ヘッドライトやフロント・フェイスの存在感を主張するキドニー・グリル、ワイドなスタンスを強調するL字型リヤ・コンビネーション・ライト、ダイナミックな佇まいを強調するフロント・エプロンとリヤ・スカートなど、スポーティかつ洗練された印象を強調。
また、「120i」と「M135i」は、従来モデルからエンジン最高出力をさらに5kW（6馬力）向上し、これまで以上に卓越したドライビング・ダイナミクスを実現。
装備面においては、従来より全モデルで標準装備であった「iDrive ナビゲーション・システム」や高解像度「8.8インチ・コントロール・ディスプレイ」など利便性に優れた数々の機能に加えて、ニューBMW1シリーズではさらに、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、精悍なフロント・ビューをより一層際立たせると共に、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供する「LEDヘッドライト」などを新たに標準装備（118iを除く）で設定し、日々のドライブでの安全性と快適性がさらに向上した。
全モデル右ハンドル仕様のみ。

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１シリーズ（ＢＭＷ）平成26年11月(2014年11月) 発売モデル

BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。
以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動（FR）を採用する、5ドアハッチバック。
直列4気筒DOHC 1.6Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載する「116i」は最高出力136馬力、「120i」は170馬力と、異なる出力特性となっている。
トランスミッションは8速ATを採用し「116i」、「120i」それぞれのモデルのベース車に専用のエクステリア／インテリア・パーツなどを採用することでデザインを差別化した、デザイン・ラインの「スポーツ（Sport）」、「Mスポーツ（Sport）」、「スタイル（Style）」を用意。
さらに、Mの遺伝子が組み込まれた「M135i」を設定。
直列6気筒DOHC 3Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載。
トランスミッションは、8速スポーツATを採用。
今回、「116i」をベースに「116i ヤングライン（Young Line）」を追加設定。
1.6L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力100kW（136馬力）／4,400-6,450rpm、最大トルク220Nm（22.4kgm）／1,350-4,300rpmを発生。
高効率8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、エンジン・オートスタート／ストップ機能やドラインビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）といった先進技術の採用によって、卓越した動力性能と高い環境性能の両立を実現。
また、BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づいた数々のテクノロジーの採用や、｢iDriveナビゲーション･システム｣といった利便性に優れた機能を標準装備した。
全モデル右ハンドル仕様のみ。

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１シリーズ（ＢＭＷ）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。
以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動（FR）を採用する、5ドアハッチバック。
直列4気筒DOHC 1.6Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載する「116i」は最高出力136馬力、「120i」は170馬力と、異なる出力特性となっている。
トランスミッションは8速ATを採用し「116i」、「120i」それぞれのモデルのベース車に専用のエクステリア／インテリア・パーツなどを採用することでデザインを差別化した、デザイン・ラインの「スポーツ（Sport）」、「Mスポーツ（Sport）」、「スタイル（Style）」を設定。
さらに、Mの遺伝子が組み込まれた「M135i」を設定。
直列6気筒DOHC 3Lツインスクロール・ターボ・エンジンを搭載。
トランスミッションは、8速スポーツATを採用。
限定車では「116i ファッショニスタ（Fashionista）」（限定470台）を設定。
今回、「116i」、「120i」の全モデルに「USBオーディオ・インターフェース」、「ハンズフリー・テレフォン・システム」といった利便性に優れた機能を標準装備した。
また、ETC車載機システムに、ITSスポット（DSRC）対応機能を追加。
より広範囲の渋滞データが利用可能となるため、ナビゲーション・システムのルート・ガイダンスの精度が向上。
全モデル右ハンドル仕様のみ。

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