ＴＴＳクーペ型式：3BA-FVDNFF（アウディ）のクルマカタログ

ＴＴＳクーペ 型式：3BA-FVDNFF（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＴＴＳクーペ（アウディ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

アウディ、プレミアムスポーツカーのハイパフォーマンスモデル「TTSクーペ」。
2.0TFSI ターボチャージャー付2L直列4気筒エンジンを搭載。
トランスミッションは7速Sトロニックを採用。
パワーアップしたエンジンと、アルミを多用したコンポジット（複合）構造の軽量ボディなどにより、コンパクトセグメントのスポーツカーとしてトップレベルの走行性能を実現。
また、クラス初のフルデジタル多機能メーター「アウディバーチャルコックピット」を採用し、さらに内外装の各部に専用のデザイン処理を施しているほか、マトリクスLEDヘッドライト、ダンパー減衰力をアクティブに制御する「アウディマグネティックライド」を標準装備。
エクステリアは、テールライト下にはエアアウトレットを模したデザインエレメントを装備し、シングルフレームグリルは、専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイントを採用。
今回、アウディのブランドアイコン、Audi TTの歴史を締めくくる記念モデル「メモリアルエディション」を設定（限定100台）。
エクステリアは、「TTSクーペ」専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイント仕様のシングルフレームグリルをはじめ、マットブロンズカラーにダイヤモンドカットを施したAudi Sport製20インチアルミホイール5Vスポークスターデザイン9Jx20 255／30R20、そしてブロンズのAudi Ringsデコラティブフィルムを装備することにより、「TTSクーペ」のスポーティな印象をブロンズをアクセントにラグジュアリースポーツの魅力をさらに訴求した。
インテリアには、エクステンデッドレザーのドアアームレストとセンターコンソールをセレクト。
ファインナッパレザーによるダイヤモンドパターンのSスポーツシートはブロンズコントラストステッチとパンドグレーパイピングを採用。
その他、クルーズコントロール、12スピーカーのBang＆Olufsenサウンドシステム、プライバシーガラスなどの人気オプションアイテムを装備。
「メモリアルエディション」は右ハンドル、その他は左右ハンドルの設定。

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ＴＴＳクーペ（アウディ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

アウディ、プレミアムスポーツカーのハイパフォーマンスモデル「TTSクーペ」。
2.0TFSI ターボチャージャー付2L直列4気筒エンジンを搭載。
トランスミッションは7速Sトロニックを採用。
パワーアップしたエンジンと、アルミを多用したコンポジット（複合）構造の軽量ボディなどにより、コンパクトセグメントのスポーツカーとしてトップレベルの走行性能を実現。
また、クラス初のフルデジタル多機能メーター「アウディバーチャルコックピット」を全モデルに採用し、さらに内外装の各部に専用のデザイン処理を施しているほか、マトリクスLEDヘッドライト、ダンパー減衰力をアクティブに制御する「アウディマグネティックライド」を標準装備。
エクステリアは、テールライト下にはエアアウトレットを模したデザインエレメントを装備し、シングルフレームグリルは、専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイントを採用。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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ＴＴＳクーペ（アウディ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

アウディ、プレミアムスポーツカーのハイパフォーマンスモデル「TTSクーペ」。
2.0TFSI ターボチャージャー付2L直列4気筒エンジンを搭載。
トランスミッションは7速Sトロニックを採用。
パワーアップしたエンジンと、アルミを多用したコンポジット（複合）構造の軽量ボディなどにより、コンパクトセグメントのスポーツカーとしてトップレベルの走行性能を実現。
また、クラス初のフルデジタル多機能メーター「アウディバーチャルコックピット」を全モデルに採用し、さらに内外装の各部に専用のデザイン処理を施しているほか、マトリクスLEDヘッドライト、ダンパー減衰力をアクティブに制御する「アウディマグネティックライド」を標準装備。
エクステリアは、テールライト下にはエアアウトレットを模したデザインエレメントを装備し、シングルフレームグリルは、専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイントを採用。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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ＴＴＳクーペ（アウディ）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

アウディ、プレミアムスポーツカーのハイパフォーマンスモデル「TTSクーペ」。
2.0TFSI ターボチャージャー付2L直列4気筒エンジンを搭載。
トランスミッションは7速Sトロニックを採用。
パワーアップしたエンジンと、アルミを多用したコンポジット（複合）構造の軽量ボディなどにより、コンパクトセグメントのスポーツカーとしてトップレベルの走行性能を実現。
また、クラス初のフルデジタル多機能メーター「アウディバーチャルコックピット」を全モデルに採用し、さらに内外装の各部に専用のデザイン処理を施しているほか、マトリクスLEDヘッドライト、ダンパー減衰力をアクティブに制御する「アウディマグネティックライド」を標準装備。
エクステリアは、テールライト下にはエアアウトレットを模したデザインエレメントを装備し、シングルフレームグリルは、専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイントを採用。
今回、価格改定を行うと共に、エンジン出力を225kW／306馬力から230kw／313馬力へ向上した。
左右ハンドルの設定。

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