TTクーペ 1.8TFSI Sラインパッケージ
2014年4月発売
基本スペック
新車価格 | 4,730,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
ドア数 | 3枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | ABA-8JCDA |
燃費 | WLTC:- JC08:14.2km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2465mm |
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トレッド前/後 | 1560/1550mm |
全長×全幅×全高 | 4200×1840×1545mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 1320kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | CDA |
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最高出力 | 160ps(118kW)/4500~6200rpm |
最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/1500~4500rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
総排気量 | 1798cc |
内径×行程 | 82.5mm×84.1mm |
圧縮比 | 9.8 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子式 |
燃料タンク容量 | 55リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
サスペンション形式(後) | 4リンクサスペンション |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後) | 245/40R18 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 7AT |
変速比 第1速 | 3.764 |
第2速 | 2.272 |
第3速 | 1.531 |
第4速 | 1.121 |
第5速 | 1.176 |
第6速 | 0.951 |
第7速 | 0.795 |
後退 | 4.169 |
最終減速比 | 4.437/3.227/4.176 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(ESC(エレクトロニックスタビリゼーションコントロール)) |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
ナビメディア | メモリータイプ |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | オプション |
前席パワーシート | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
ミッションタイプ | (7速Sトロニックトランスミッション) |
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装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | アイビスホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
レッド系 | ボルケーノレッドメタリック | |
ブルー系 | スクーバブルーメタリック | |
ブラック系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
シルバー系 | アイスシルバーメタリック | |
グレー系 | ウーロングレーメタリック ダコタグレーメタリック |
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