ＴＴクーペ 型式：ABA-8JCDA（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧
ＴＴクーペ（アウディ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル
アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」、2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載のフルタイム4WDモデル「2.0TFSIクワトロ」をラインアップ。
トランスミッションは、「1.8TFSI」が7速Sトロニック、「2.0TFSIクワトロ」が6速Sトロニックを組み合わせる。
限定車では、TTの持つパワフルでエモーショナルなスポーツカーデザインを更に強化した「1.8TFSI Sラインコンペティション」、「1.8TFSIレザーパッケージ」、「2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ」を設定。
ハンドルは右ハンドルのみ。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．８ＴＦＳＩ | ABA-8JCDA | 4,340,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,190mm 全幅：1,840mm 全高：1,390mm |
| １．８ＴＦＳＩ Ｓラインコンペティション特別・限定 | ABA-8JCDA | 4,600,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,200mm 全幅：1,840mm 全高：1,380mm |
| １．８ＴＦＳＩ レザーパッケージ特別・限定 | ABA-8JCDA | 4,680,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,190mm 全幅：1,840mm 全高：1,390mm |
| １．８ＴＦＳＩ Ｓラインパッケージ | ABA-8JCDA | 4,730,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,200mm 全幅：1,840mm 全高：1,545mm |
ＴＴクーペ（アウディ）平成26年2月(2014年2月) 発売モデル
アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」、2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載のフルタイム4WDモデル「2.0TFSIクワトロ」をラインアップ。
トランスミッションは、「1.8TFSI」が7速Sトロニック、「2.0TFSIクワトロ」が6速Sトロニックを組み合わせる。
今回、TTの持つパワフルでエモーショナルなスポーツカーデザインを更に強化した限定車「1.8TFSI Sラインコンペティション」、「1.8TFSIレザーパッケージ」、「2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ」を設定。
「1.8TFSI Sラインコンペティション」は通常のSラインパッケージに加えて、ブラック基調のシングルフレームグリル、ミラーカバー、リヤスポイラー、19インチアルミホイールなど、スポーティな専用部品を標準装備。
「1.8TFSIレザーパッケージ」は、インテリアに上質なファインナッパレザーを採用。
シートおよびドアの内張りも同色にコーディネート。
レザーのカラーはブラックのほか、ヌガーブラウン、マグマレッドの3種類を用意。
「2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ」は、Sラインパッケージの装備を設定。
インテリアはブラック、エクステリアはグレイシアホワイトMとファントムブラックPEの設定。
モノトーンの配色によりシンプルでありながらスポーティイメージを表現。
ハンドルは右ハンドルのみ。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．８ＴＦＳＩ Ｓラインコンペティション特別・限定 | ABA-8JCDA | 4,470,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,200mm 全幅：1,840mm 全高：1,380mm |
| １．８ＴＦＳＩ レザーパッケージ特別・限定 | ABA-8JCDA | 4,545,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,190mm 全幅：1,840mm 全高：1,390mm |
ＴＴクーペ（アウディ）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル
アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」、2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載のフルタイム4WDモデル「2.0TFSIクワトロ」をラインアップ。
トランスミッションは、「1.8TFSI」が7速Sトロニック、「2.0TFSIクワトロ」が6速Sトロニックを組み合わせる。
特別限定車は、「1.8TFSI Sラインコンペティション」を設定（限定110台）。
今回、一部変更を行いアダプティブヘッドライトを標準装備化。
また、オプションのS-lineパッケージに含まれる専用アルミホイールを変更し、ハイグロスカラーの18インチ、5ツインスポークデザインを採用。
ハンドルは右ハンドルのみ。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．８ＴＦＳＩ | ABA-8JCDA | 4,220,000円 | 1,798cc | JC08：14.2km/L | 3枚 | FF | 7AT | 4名 | 全長：4,190mm 全幅：1,840mm 全高：1,390mm |
ＴＴクーペ（アウディ）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル
アウディのプレミアムスポーツカー「TTクーペ」。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載の「1.8TFSI」、2.0L 直列4気筒DOHCインタークーラー付直噴ターボ（TFSI）搭載のフルタイム4WDモデル「2.0TFSIクワトロ」をラインアップ。
トランスミッションは、「1.8TFSI」が7速Sトロニック、「2.0TFSIクワトロ」が6速Sトロニックを組み合わせる。
今回、「1.8TFSI」をベースに特別限定車「1.8TFSI Sラインコンペティション」を設定（限定110台）。
ベースとなる「1.8 TFSI」は、TT専用開発のアルミニウムとスチールのハイブリット構造、ASF（アウディ スペース フレーム）による軽量な車体に、160馬力の出力と250Nmのトルクを発生。
JC08モード燃費は14.2km／Lを実現。
エクステリアには、通常のS-lineパッケージ（S-line専用バンパー／リヤディフュザー、スポーツサスペンション、マルチファンクション＆パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングホイール等）に加えて、ブラックシングルフレームグリルなどを用意。
インテリアには、レザー＆アルカンタラコンビネーションのスポーツシートやドアパネルなど、ブラック基調のスポーティな専用部品の数々を標準装備。
ボディカラーは、「デイトナグレーパールエフェクト」を含む全3色用意。
ハンドルは右ハンドルのみ。
