SQ2 型式:3BA-GADNFF(アウディ)のモデル・グレードカタログ一覧
SQ2(アウディ)令和5年12月(2023年12月) 発売モデル
先進的でユニークなデザインと、アウディらしい精緻な走行性能で好評を博す「Q2」のスポーツ性能を大幅に高めた「SQ2」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンとquattroを組み合わせた「ベースグレード」を設定。
最高出力221kW(300馬力)のエンジンは吸排気に可変バルブタイミング機構を備える。
quattro四輪駆動システムは、電子制御式油圧多板クラッチを用い、安定した加速とスポーティなコーナリング、また雪上や悪天候においても高い走行安定性を実現。
操舵量に応じてギヤレシオを可変するプログレッシブステアリングや専用のSスポーツサスペンションによって、ダイナミックな走行性能を実現している。
エクステリアは、Sモデル専用にデザインされた多角形のシングルフレームグリルをはじめ、アルミニウムルックのドアミラーを採用。
また専用のルーフスポイラーや4本出しのテールパイプ、18インチアルミホイールを装備。
インテリアは黒を基調に、Sのロゴ入りスポーツシートを採用するなど、スポーティな仕様となった。
また、マグマレッドのファインナッパレザーなどが選択可能なSQ2インテリアデザインパッケージをオプションで用意。
先進のドライバーアシスタンスシステムとしては、アダプティブクルーズアシストやサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、ハイビームアシストなどをパッケージオプションとして設定。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 3BA-GADNFF | 6,280,000円 | 1,984cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 7AT | 5名 | 全長:4,220mm 全幅:1,800mm 全高:1,525mm |
SQ2(アウディ)令和5年4月(2023年4月) 発売モデル
先進的でユニークなデザインと、アウディらしい精緻な走行性能で好評を博す「Q2」のスポーツ性能を大幅に高めた「SQ2」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンとquattroを組み合わせた「ベースグレード」を設定。
最高出力221kW(300馬力)のエンジンは吸排気に可変バルブタイミング機構を備える。
quattro四輪駆動システムは、電子制御式油圧多板クラッチを用い、安定した加速とスポーティなコーナリング、また雪上や悪天候においても高い走行安定性を実現。
操舵量に応じてギヤレシオを可変するプログレッシブステアリングや専用のSスポーツサスペンションによって、ダイナミックな走行性能を実現している。
エクステリアは、Sモデル専用にデザインされた多角形のシングルフレームグリルをはじめ、アルミニウムルックのドアミラーを採用。
また専用のルーフスポイラーや4本出しのテールパイプ、18インチアルミホイールを装備。
インテリアは黒を基調に、Sのロゴ入りスポーツシートを採用するなど、スポーティな仕様となった。
また、マグマレッドのファインナッパレザーなどが選択可能なSQ2インテリアデザインパッケージをオプションで用意。
先進のドライバーアシスタンスシステムとしては、アダプティブクルーズアシストやサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、ハイビームアシストなどをパッケージオプションとして設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 3BA-GADNFF | 6,280,000円 | 1,984cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 7AT | 5名 | 全長:4,220mm 全幅:1,800mm 全高:1,525mm |
SQ2(アウディ)令和4年4月(2022年4月) 発売モデル
先進的でユニークなデザインと、アウディらしい精緻な走行性能で好評を博す「Q2」のスポーツ性能を大幅に高めた「SQ2」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンとquattroを組み合わせた「ベースグレード」を設定。
最高出力221kW(300馬力)のエンジンは吸排気に可変バルブタイミング機構を備える。
quattro四輪駆動システムは、電子制御式油圧多板クラッチを用い、安定した加速とスポーティなコーナリング、また雪上や悪天候においても高い走行安定性を実現。
操舵量に応じてギヤレシオを可変するプログレッシブステアリングや専用のSスポーツサスペンションによって、ダイナミックな走行性能を実現している。
エクステリアは、Sモデル専用にデザインされた多角形のシングルフレームグリルをはじめ、アルミニウムルックのドアミラーを採用。
また専用のルーフスポイラーや4本出しのテールパイプ、18インチアルミホイールを装備。
インテリアは黒を基調に、Sのロゴ入りスポーツシートを採用するなど、スポーティな仕様となった。
また、マグマレッドのファインナッパレザーなどが選択可能なSQ2インテリアデザインパッケージをオプションで用意。
先進のドライバーアシスタンスシステムとしては、アダプティブクルーズアシストやサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、ハイビームアシストなどをパッケージオプションとして設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | 3BA-GADNFF | 6,200,000円 | 1,984cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 7AT | 5名 | 全長:4,220mm 全幅:1,800mm 全高:1,525mm |
SQ2(アウディ)令和4年2月(2022年2月) 発売モデル
先進的でユニークなデザインと、アウディらしい精緻な走行性能で好評を博す「Q2」のスポーツ性能を大幅に高めた「SQ2」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンとquattroを組み合わせた「ベースグレード」を設定。
最高出力221kW(300馬力)のエンジンは吸排気に可変バルブタイミング機構を備える。
今回、大幅な刷新を行った。
quattro四輪駆動システムは、電子制御式油圧多板クラッチを用い、安定した加速とスポーティなコーナリング、また雪上や悪天候においても高い走行安定性を実現。
操舵量に応じてギヤレシオを可変するプログレッシブステアリングや専用のSスポーツサスペンションによって、ダイナミックな走行性能を実現している。
エクステリアは、Sモデル専用にデザインされた多角形のシングルフレームグリルをはじめ、アルミニウムルックのドアミラーを採用。
また専用のルーフスポイラーや4本出しのテールパイプ、18インチアルミホイールを装備。
インテリアは黒を基調に、Sのロゴ入りスポーツシートを採用するなど、スポーティな仕様となった。
また、マグマレッドのファインナッパレザーなどが選択可能なSQ2インテリアデザインパッケージをオプションで用意。
先進のドライバーアシスタンスシステムとしては、アダプティブクルーズアシストやサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、ハイビームアシストなどをパッケージオプションとして設定。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ベースグレード | 3BA-GADNFF | 6,080,000円 | 1,984cc | WLTC:11.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 7AT | 5名 | 全長:4,220mm 全幅:1,800mm 全高:1,525mm |