Ｓ６型式：GF-4BAQJF（アウディ）のクルマカタログ

Ｓ６ 型式：GF-4BAQJF（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ６（アウディ）平成13年4月(2001年4月) 発売モデル

アッパーミドルレンジの実用的なテクノロジーを曲線基調の官能的なフォルムでつつみこんだA6をベースに、「S」の称号を戴くのにふさわしいスポーツモデルへと仕立てられたのがS6。
ベースのデザインをいかしながらも、トレッドの拡大にともなうワイドフェンダーの装着、左右に振り分けられたマフラー位置の変更など、エレガントかつスポーティなスタイリッシュサルーンへと変貌を遂げている。
搭載されるエンジンは可変カムシャフトの4.2L V8DOHC40バルブ。
340ps/7000rpm・42.8kgm/3400rpmのパワー&トルクを発生する。
駆動方式はもちろんクワトロシステムのフルタイム4WD。
ミッションはステアリングでもシフト操作が可能なティプトロニック機構付きの5ATが組み合わされる。
サスペンションはフロント/4リンク、リヤ/ダブルウイッシュボーン式。
インテリアにはスポーツサルーンらしく、本革のレカロ製スポーツシートやステアリングが装着される。
安全機能としてデュアル&ヘッドレベル&サイドエアバッグ、ESP、EBD付きABS、EDS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。
盗難防止装置にイモビライザーが設定される。
左ハンドルのみ。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｓ６（アウディ）平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

アッパーミドルレンジの実用的なテクノロジーを曲線基調の官能的なフォルムでつつみこんだA6をベースに、「S」の称号を戴くのにふさわしいスポーツモデルへと仕立てられたのがS6。
ベースのデザインをいかしながらも、トレッドの拡大にともなうワイドフェンダーの装着、左右に振り分けられたマフラー位置の変更など、エレガントかつスポーティなスタイリッシュサルーンへと変貌を遂げている。
搭載されるエンジンは可変カムシャフトの4.2L V8DOHC40バルブ。
340ps/7000rpm・42.8kgm/3400rpmのパワー&トルクを発生する。
駆動方式はもちろんクワトロシステムのフルタイム4WD。
ミッションはステアリングでもシフト操作が可能なティプトロニック機構付きの5ATが組み合わされる。
サスペンションはフロント/4リンク、リヤ/ダブルウイッシュボーン式。
インテリアにはスポーツサルーンらしく、本革のレカロ製スポーツシートやステアリングが装着される。
安全機能としてデュアル&ヘッドレベル&サイドエアバッグ、ESP、EBD付きABS、EDS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。
盗難防止装置にイモビライザーが設定される。
左ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）