Ｓ５スポーツバック（アウディ）のクルマカタログ

Ｓ５スポーツバック（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和5年9月(2023年9月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
今回、一部改良を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク 500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク 500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和3年1月(2021年1月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
今回、エクステリアデザインを大幅にアップデートした。
ラインアップは、最高出力260kW (354馬力)、最大トルク 500Nmを発揮する3L V6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、quattro四輪駆動システム搭載の「ベースグレード」。
ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。
エクステリアは、専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットなどを採用。
新デザインの19インチアルミホイールを用意。
アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。
インテリアは、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。
10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。
新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。
また、アルカンターラ／レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備。
安全装備には、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
354馬力、500Nmの強力なパワーを誇るターボチャージャー付き3L V6 TFSIエンジンを搭載し、quattroフルタイム4WDと8速ティプトロニックのトランスミッションが組み合わされる。
安全装備に、アウディプレセンスシティ（歩行者検知機能付自動ブレーキ）を標準装備。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成30年11月(2018年11月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
354馬力、500Nmの強力なパワーを誇るターボチャージャー付き3L V6 TFSIエンジンを搭載し、quattroフルタイム4WDと8速ティプトロニックのトランスミッションが組み合わされる。
アウディプレセンスシティ（歩行者検知機能付自動ブレーキ）を標準装備。
今回、バーチャルコックピットを標準装備した。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

5ドアセダンモデルで、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
今回、7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、2世代目となった。
「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。
354馬力、500Nmの強力なパワーを誇るターボチャージャー付き3L V6 TFSIエンジンを搭載し、quattroフルタイム4WDと8速ティプトロニックのトランスミッションが組み合わされる。
アウディ プレセンスシティ（歩行者検知機能付自動ブレーキ）を標準装備。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成29年3月(2017年3月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
今回、ボディカラーの変更を行った。
左右ハンドルのみの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
限定車では、「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。
今回、価格改定を行った。
左右ハンドルのみの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成26年9月(2014年9月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
限定車では、「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。
アウディラインアップの中でもスポーティで高性能モデルであるSモデルから11モデルを選抜。
各モデル1台のみの限定生産モデルとなっている。
今回、カラー変更を行った。
左右ハンドルのみの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成26年5月(2014年5月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
今回、サッカー日本代表を応援するモデルとして限定車「サムライブルー11リミテッドエディション」を設定（限定1台）。
限定車はアウディラインアップの中でもスポーティで高性能モデルであるSモデルから11モデルを選抜。
各モデル1台のみの限定生産モデルとなっている。
全11モデル共通で、サムライブルーの日本代表ユニフォームをイメージしたエストリルブルーのエクステリアカラーとインテリアには赤いラインとステッチを施した専用のシート（ナイトブルーのシートにクリムゾンレッドのステッチ）を設定。
さらに、レザーパッケージ1バルコナレザーやアシスタンスパッケージを装備。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
TFSIガソリンユニットは、過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを装備。
また電動パワーステアリング、スポーツディファレンシャルを標準設定とした。
左右ハンドルの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル、アウディ「S5スポーツバック（SPORTBACK）」。
5ドアセダンモデルで、ボディサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2810mm。
エンジンは、最高出力333馬力、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
TFSIガソリンユニットは、過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを装備。
また電動パワーステアリング、スポーツディファレンシャルを標準設定とした。
今回、ボディカラーの変更を行った。
左右ハンドルの設定。

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Ｓ５スポーツバック（アウディ）平成24年1月(2012年1月) 発売モデル

アウディS5スポーツバック（SPORTBACK）は、A5スポーツバックのハイパフォーマンスモデル。
ボディーサイズは4730×1855×1390mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは2810mm。
5ドアセダンモデル、エンジンは、最高出力333ps、最大トルク44.9kgmを発生するスーパーチャージャー付V型6気筒 3L直噴ガソリンエンジン「3.0TFSI」を搭載し、トランスミッションに7速Sトロニック、クワトロフルタイム4WDといった理想的なドライブトレインと組み合わされた。
TFSIガソリンユニットは、過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを装備。
また電動パワーステアリング、スポーツディファレンシャルを標準設定とした。
それによりクワトロドライブシステムは完成の域に達し、シャシーは繊細なチューニングを施され、アウディドライブセレクトおよびダイナミックステアリングが、ドライビングの楽しみを高る。
ボディーカラーは「アイビスホワイト」を含む全8色。
左右ハンドルの設定。

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