S1スポーツバック 型式:ABA-8XCWZF(アウディ)のモデル・グレードカタログ一覧
S1スポーツバック(アウディ)平成28年9月(2016年9月) 発売モデル
プレミアムコンパクトカー、アウディA1シリーズのSモデル「S1スポーツバック」。
アウディA1シリーズに共通する、先進的で力強いデザイン、機敏な運動性能と高い環境性能を全長4mに満たないコンパクトなボディに凝縮。
ボディサイズは、3990×1745×1440mm(全長×全幅×全高)で、ホイールベースは2465mm。
2L TFSIガソリン直噴ターボエンジンと、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、駆動方式はquattroフルタイム4WDを採用。
最高出力231馬力、最大トルク370Nmを発揮しながら、スタートストップシステム(アイドリングストップ機構)などの採用で、JC08モード燃費は14.4km/Lを達成。
クラストップの優れた走行性能と燃費性能の両立を実現。
また、電動パワーステアリングを搭載する。
今回、限定モデル「クワトロリミテッドエディション」(限定90台)を設定。
エクステリア全体を、ブラックハイグロススタイリングパッケージ(Audi exclusive)、ブリリアントブラックのコントラストルーフ、プライバシーガラス、5アームデザインのマットブラック18インチアルミホイールで引締め、レッドラインを配したバイキセノンヘッドライト、カラードブレーキキャリパー(Audi exclusive)、ブラックハイグロスフロントリップ、専用リヤウイング、ボディサイドquattroロゴ、ボディカラー同色ドアミラーをアクセントとしてスポーティな印象を際立たせている。
インテリアでは、カラーシートバック&センターコンソール、ファインナッパレザーのSスポーツシート、アルミニウムシフトノブ、レッドインナーリング付ハイグロスブラックエアコン吹き出し口カラードスリーブを特別装備。
これ以外にもシートヒーターやBOSEサラウンドサウンドシステム等を採用。
ボディカラーは「グレイシアホワイトメタリック」を含む全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クワトロリミテッドエディション特別・限定 | ABA-8XCWZF | 4,710,000円 | 1,984cc | JC08:14.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 6MT | 4名 | 全長:3,990mm 全幅:1,745mm 全高:1,440mm |
S1スポーツバック(アウディ)平成27年7月(2015年7月) 発売モデル
プレミアムコンパクトカー、アウディA1シリーズのSモデル「S1スポーツバック」。
アウディA1シリーズに共通する、先進的で力強いデザイン、機敏な運動性能と高い環境性能を全長4mに満たないコンパクトなボディに凝縮。
ボディサイズは、3990×1745×1440mm(全長×全幅×全高)で、ホイールベースは2465mm。
2L TFSIガソリン直噴ターボエンジンと、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、駆動方式はquattroフルタイム4WDを採用。
最高出力231馬力、最大トルク370Nmを発揮しながら、スタートストップシステム(アイドリングストップ機構)などの採用で、JC08モード燃費は14.4km/Lを達成。
クラストップの優れた走行性能と燃費性能の両立を実現。
また、電動パワーステアリングを搭載する。
ボディカラーは「ブリリアントブラック」を含む、全8色を用意。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ベースグレード | ABA-8XCWZF | 4,430,000円 | 1,984cc | JC08:14.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 6MT | 4名 | 全長:3,990mm 全幅:1,745mm 全高:1,440mm |
S1スポーツバック(アウディ)平成26年11月(2014年11月) 発売モデル
プレミアムコンパクトカー、アウディA1シリーズのSモデル「S1スポーツバック」。
アウディA1シリーズに共通する、先進的で力強いデザイン、機敏な運動性能と高い環境性能を全長4mに満たないコンパクトなボディに凝縮。
ボディサイズは、3990×1745×1440mm(全長×全幅×全高)で、ホイールベースは2465mm。
2L TFSIガソリン直噴ターボエンジンと、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、駆動方式はquattroフルタイム4WDを採用。
最高出力231馬力、最大トルク370Nmを発揮しながら、スタートストップシステム(アイドリングストップ機構)などの採用で、JC08モード燃費は14.4km/Lを達成。
クラストップの優れた走行性能と燃費性能の両立を実現。
また、新開発の電動パワーステアリングを搭載する。
さらに専用チューニングされたESC(エレクトロニック スタビリゼーションコントロール)を搭載。
サスペンションも全面的に改良が施されており、フロントはピボットベアリングの位置を変更、リヤは4リンク式の採用により自然なコーナリング特性へと生まれ変わった。
またアウディドライブセレクトにより、エンジンレスポンスや可変ショックアブソーバーの設定を変更することも可能。
フロント310mm、リヤ272mmという大径のブレーキディスクに18インチアルミホイールと225/35 R18タイヤを標準装備。
その他、バイキセノンヘッドライト、スポーツバンパー、ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションフラットボトム、MMIナビゲーションなどを装備。
ボディカラーは「ブリリアントブラック」を含む、全8色を用意。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ベースグレード | ABA-8XCWZF | 4,300,000円 | 1,984cc | JC08:14.4km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 6MT | 4名 | 全長:3,990mm 全幅:1,745mm 全高:1,440mm |