Q7 3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
2012年1月発売
基本スペック
新車価格 | 8,250,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | ABA-4LCJTL |
燃費 | WLTC:0km/L JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 3000mm |
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トレッド前/後 | 1645/1675mm |
全長×全幅×全高 | 5090×1985×1740mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 2320kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | CJT |
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最高出力 | 272ps(200kW)/4780~6500rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/2150~4780rpm |
種類 | V型6気筒DOHC24バルブSチャージャー |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | 電子式 |
燃料タンク容量 | 100リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン+スタビライザーバー |
サスペンション形式(後) | トラペゾイダル+スタビライザーバー |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 265/50R19 |
タイヤサイズ(後) | 265/50R19 |
最小回転半径 | 6.0m |
駆動方式 | FULL4WD |
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トランスミッション | 8AT |
変速比 第1速 | 4.845 |
第2速 | 2.840 |
第3速 | 1.863 |
第4速 | 1.436 |
第5速 | 1.216 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.815 |
第8速 | 0.672 |
後退 | 3.825 |
最終減速比 | 3.700 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロックシステム)) |
ナビゲーション | 標準 |
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サウンド | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 連装 |
ナビメディア | HDD |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 19インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
ミッションタイプ | (電子制御8速ATトランスミッション(ティプトロニック)) |
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装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | カッラーラホワイト グレイシアホワイトメタリック | |
ブルー系 | ムジェロブルーパールエフェクト | |
ブラック系 | オルカブラックパールエフェクト | |
マルーン系 | ティークブラウンメタリック | |
ネイビー系 | コバルトブルーメタリック | |
シルバー系 | アイスシルバーメタリック | |
ゴールド系 | バイアベージュメタリック | |
グレー系 | ラバグレーパールエフェクト グラファイトグレーパールエフェクト デイトナグレーパールエフェクト |
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