Ｑ７ ３．０ＴＦＳＩクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
2010年7月発売
基本スペック
| 新車価格 | - ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-4LCJTL |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 3000mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1645/1675mm |
| 全長×全幅×全高 | 5090×1985×1740mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2320kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | CJTC |
|---|---|
| 最高出力 | 272ps(200kW)/4780～6500rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/2150～4780rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC24バルブSチャージャー |
| 総排気量 | 2994cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン+スタビライザーバー |
| サスペンション形式(後) | トラペゾイダル+スタビライザーバー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/55R18 |
| タイヤサイズ(後) | 255/55R18 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 変速比 第1速 | 4.845 |
| 第2速 | 2.840 |
| 第3速 | 1.863 |
| 第4速 | 1.436 |
| 第5速 | 1.216 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.815 |
| 第8速 | 0.672 |
| 後退 | 3.825 |
| 最終減速比 | 3.700 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御8速ATトランスミッション(ティプトロニック)) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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