Ｑ３ 型式：ABA-8UCULB（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧
Ｑ３（アウディ）平成30年5月(2018年5月) 発売モデル
アウディQシリーズの魅力を小さなボディに凝縮した、プレミアムコンパクトSUV「Q3」。
直列4気筒DOHC 2L直噴インタークーラー付ターボと7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」、4WDシステム「クワトロ」、アイドリングストップ機構を組み合わせ、1.4 TFSIエンジンには6速Sトロニックトランスミッションを組み合わせた。
ラインアップは、FWDモデル「1.4 TFSI」、「2.0TFSIクワトロ180PS」、スポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた「1.4TFSIスポーツ」を設定。
2.0TFSIエンジンの出力が向上。
従来の170馬力が10馬力アップの180馬力へと高性能化を図りながら、JC08モード燃費は15.0km／Lと約18％の低燃費化を実現。
また、ポジショニングライトに加えてハイビーム／ロービームにもLEDを採用。
ダイナミックターンインディケーターを内蔵するリアLEDコンビネーションライトを組み合わせた。
今回、「2.0TFSIクワトロ180PS」をベースとした限定車「Sラインコンペティション」（限定125台）を設定。
S lineパッケージをはじめ、専用コントラストペイントハイグロスブラック、専用ブラック19インチアルミホイール、ブラックルーフレール他、インテリアにもピアノブラックデコラティブパネルを配し、パドルシフト付フラットボトムステアリングを装着するなど、黒基調のスポーティな専用内外装アイテムを装備。
ボディカラーは「デイトナグレーパールエフェクト」、「グレイシアホワイトメタリック」の2色を用意。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓラインコンペティション特別・限定 | ABA-8UCULB | 5,490,000円 | 1,984cc | JC08：15.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 7AT | 5名 | 全長：4,400mm 全幅：1,830mm 全高：1,595mm |
Ｑ３（アウディ）平成29年9月(2017年9月) 発売モデル
アウディQシリーズの魅力を小さなボディに凝縮した、プレミアムコンパクトSUV「Q3」。
直列4気筒DOHC 2L直噴インタークーラー付ターボと7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」、4WDシステム「クワトロ」、アイドリングストップ機構を組み合わせ、1.4 TFSIエンジンには6速Sトロニックトランスミッションを組み合わせた。
ラインアップは、FWDモデル「1.4 TFSI」、「2.0TFSIクワトロ180PS」、スポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた「1.4TFSIスポーツ」を設定。
2.0TFSIエンジンの出力が向上。
従来の170馬力が10馬力アップの180馬力へと高性能化を図りながら、JC08モード燃費は15.0km／Lと約18％の低燃費化を実現。
また、ポジショニングライトに加えてハイビーム／ロービームにもLEDを採用。
ダイナミックターンインディケーターを内蔵するリアLEDコンビネーションライトを組み合わせた。
今回、「2.0TFSIクワトロ180PS」にアウディパーキングシステム、リヤビューカメラ、シートヒーターを標準装備に加え、S lineパッケージも内容を充実させた。
「1.4TFSIスポーツ」には、オートマチックエアコンディショナーや運転席電動シート、シートヒーター（フロント）が付いたコンフォートパッケージのオプションを追加、S lineエクステリアの内容も充実させた。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ１８０ＰＳ | ABA-8UCULB | 4,690,000円 | 1,984cc | JC08：15.0km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 7AT | 5名 | 全長：4,400mm 全幅：1,830mm 全高：1,595mm |
Ｑ３（アウディ）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル
アウディQシリーズの魅力を小さなボディに凝縮した、プレミアムコンパクトSUV「Q3」。
直列4気筒DOHC 2L直噴インタークーラー付ターボと7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」、4WDシステム「クワトロ」、アイドリングストップ機構を組み合わせ、1.4 TFSIエンジンには6速Sトロニックトランスミッションを組み合わせた。
ラインアップは、FWDモデル「1.4 TFSI」、「2.0TFSIクワトロ180PS」、「2.0TFSIクワトロ220PS」、スポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた「1.4TFSIスポーツ」を設定。
2種類の2.0TFSIエンジンが共に出力向上。
従来の170馬力が10馬力アップの180馬力に、211馬力版は9馬力アップの220馬力へと高性能化を図りながら、JC08モード燃費はそれぞれ15.0km／L、14.9km／Lと約18％の低燃費化を実現。
また、ポジショニングライトに加えてハイビーム／ロービームにもLEDを採用。
ダイナミックターンインディケーターを内蔵するリアLEDコンビネーションライトを組み合わせAudiの先進性を強調。
前後バンパーやシングルフレームグリルなどのデザインを変更し、よりワイドでシャープかつ力強い印象となった。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
