Ａ６アバント ２．８ＦＳＩクワトロ Ｓラインプラス【特別・限定】
2014年7月発売
基本スペック
| 新車価格 | 8,080,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-4GCHVS |
| 燃費 | WLTC：- JC08：11.8km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2910mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1625/1615mm |
| 全長×全幅×全高 | 4940×1875×1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1830kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | CHV |
|---|---|
| 最高出力 | 204ps(150kW)/5250～6500rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/3000～5000rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2772cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×82.4mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 5リンクダブルウィッシュボーンスタビライザーバー |
| サスペンション形式(後) | トラペゾイダルウィッシュボーンスタビライザーバー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/35R20 |
| タイヤサイズ(後) | 255/35R20 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 変速比 第1速 | 3.692 |
| 第2速 | 2.150 |
| 第3速 | 1.406 |
| 第4速 | 1.025 |
| 第5速 | 0.787 |
| 第6速 | 0.625 |
| 第7速 | 0.519 |
| 後退 | 2.944 |
| 最終減速比 | 4.657/4.666 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール） EPB（エレクトロメカニカルパーキングブレーキ）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (7速Sトロニックトランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | グレイシアホワイトメタリック | |
| ブラック系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| グレー系 | ダコタグレーメタリック |
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