Ａ４アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ
2009年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,130,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-8KCDNF |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2810mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1540mm |
| 全長×全幅×全高 | 4705×1825×1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1560kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 211ps(155kW)/4300～6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1500～4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 5リンク+スタビライザーバー |
| サスペンション形式(後) | トラペゾイダル+スタビライザーバー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| ナビメディア | DVD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (7速Sトロニックトランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アイビスホワイト | |
| レッド系 | ブリリアントレッド | |
| ブルー系 | アルバブルーパールエフェクト | |
| ブラック系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| ネイビー系 | ディープシーブルーパールエフェクト | |
| シルバー系 | アイスシルバーメタリック | |
| グレー系 | クォーツグレーメタリック | ラバグレーパールエフェクト |
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