Ａ３ スポーツバック アトラクションリミテッド【特別・限定】
2007年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,980,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-8PBSE |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2575mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1535/1505mm |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1765×1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1360kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | BSE |
|---|---|
| 最高出力 | 102ps(75kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/3800rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1595cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×77.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 4.148 |
| 第2速 | 2.370 |
| 第3速 | 1.555 |
| 第4速 | 1.154 |
| 第5速 | 0.859 |
| 第6速 | 0.685 |
| 後退 | 3.393 |
| 最終減速比 | 4.315 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム)) |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (電子制御6速AT（ティプトロニック）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アイビスホワイト | |
| レッド系 | ガーネットレッドパールエフェクト | |
| ブルー系 | リキッドブルーメタリック | |
| ブラック系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| シルバー系 | シルバーメタリック |
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