１００ ターボ
1989年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,260,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-44MC2 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2685mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1485mm |
| 全長×全幅×全高 | 4795×1815×1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1380kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | MC |
|---|---|
| 最高出力 | 165ps(121kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240.3N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列5気筒SOHCICターボ |
| 総排気量 | 2223cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×86.3mm |
| 圧縮比 | 8.3 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 機械式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム（パナールロッド付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60VR15 |
| タイヤサイズ(後) | 205/60VR15 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| 変速比 第1速 | 2.714 |
| 第2速 | 1.500 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.429 |
| 最終減速比 | 3.083 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ミッションタイプ | (前進3速、後退1速、フルオートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|
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