ゴースト型式：ABA-664S（ロールスロイス）のクルマカタログ

ゴースト 型式：ABA-664S（ロールスロイス）のモデル・グレードカタログ一覧

ゴースト（ロールスロイス）平成23年10月(2011年10月) 発売モデル

シンプルかつモダンであることをコンセプトに掲げたロールスロイス「ゴースト（GHOST）」。
搭載されるエンジンは、570馬力を誇る6.6L V12ツインターボエンジンを搭載し、ZF製の8速ATが組み合わされる。
前輪ダブルフィッシュボーン、後輪マルチリンクを装着し、4輪独立制御のエアサスペンションを採用。
さらに、アクティブロールスタビリゼーションやバリアブルダンピングコントロールを装備し、ロードホールディング性能が高めれられている。
また、ファントムと同様にリアシートへの乗降性を考え、観音開き式のドアを採用している。
今回、価格を変更すると共に、ロングボディータイプの「EWB」を設定。
全長を170mm拡大し、すべて後席の足元の広さに寄与し、リアパッセンジャーに更なる快適な寛ぎの空間とした。
また、後部ドアはフロントドアの長さに較べ、35mmの延長に留めた。
この巧みなデザインにより、全長の拡大がエクステリアデザインを長く緩慢に見せることを防いだ。
全車左右どちらのハンドルでも選択可能。

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ゴースト（ロールスロイス）平成21年10月(2009年10月) 発売モデル

シンプルかつモダンであることをコンセプトに掲げたロールスロイス「ゴースト（GHOST）」。
搭載されるエンジンは、570馬力を誇る6.6リッターV12ツインターボエンジンを搭載し、ZF製の8速ATが組み合わされる。
ボディサイズは全長5399mm×全幅1948mm×全高1550mm、ホイールベース3295mm。
前輪ダブルフィッシュボーン、後輪マルチリンクを装着し、4輪独立制御のエアサスペンションを組み合わせる。
さらに、アクティブロールスタビリゼーションやバリアブルダンピングコントロールを装備し、ロードホールディング性能が高めれられている。
また、ファントムと同様にリアシートへの乗降性を考え、観音開き式のドアを採用している。

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