M4(BMW)のモデル・グレードカタログ一覧
M4(BMW)令和5年6月(2023年6月) 発売モデル
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。
ラインアップは、クーペモデルにおいてサーキットでの走行を可能としたハイ・パフォーマンス・モデルの「M4クーペ」、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、「M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。
「M4クーペ」には、最高出力480馬力(353kW)/ 6,250rpm、最大トルク550Nm/2,650‐6,130rpmを発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
「M4クーペ コンペティション M xDrive」には、さらに出力を高め、最高出力510馬力(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750‐5,500rpmを発揮。
4輪駆動モデルは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられ、M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。
サーキットにおいて最高の運動性能を発揮し、高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンのパワーは、Mモデル専用4輪駆動システムM xDriveを介して路面に伝達される。
エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。
「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。
安全装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。
今回、一部改良を行った。
カブリオレは右ハンドル、その他は左右ハンドル設定。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|
M4クーペ | 3BA-52AZ30 | 13,580,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | FR | 6MT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 14,400,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4カブリオレ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 15,000,000円 | 2,992cc | WLTC:9.6km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ | 3BA-52AZ30 | 15,620,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
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M4(BMW)令和5年4月(2023年4月) 発売モデル
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。
ラインアップは、クーペモデルにおいてサーキットでの走行を可能としたハイ・パフォーマンス・モデルの「M4クーペ」、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、「M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。
「M4クーペ」には、最高出力480馬力(353kW)/ 6,250rpm、最大トルク550Nm/2,650‐6,130rpmを発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
「M4クーペ コンペティション M xDrive」には、さらに出力を高め、最高出力510馬力(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750‐5,500rpmを発揮。
4輪駆動モデルは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられ、M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。
サーキットにおいて最高の運動性能を発揮し、高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンのパワーは、Mモデル専用4輪駆動システムM xDriveを介して路面に伝達される。
エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。
「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。
安全装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。
今回、一部改良を行った。
カブリオレは右ハンドル、その他は左右ハンドル設定。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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M4クーペ | 3BA-52AZ30 | 13,580,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | FR | 6MT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 14,400,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4カブリオレ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 15,000,000円 | 2,992cc | WLTC:9.6km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ | 3BA-52AZ30 | 15,620,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
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M4(BMW)令和4年9月(2022年9月) 発売モデル
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。
ラインアップは、クーペモデルにおいてサーキットでの走行を可能としたハイ・パフォーマンス・モデルの「M4クーペ」、「M4クーペ コンペティション」、「M4クーペ コンペティション トラックパッケージ」、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、「M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。
「M4クーペ」には、最高出力480馬力(353kW)/ 6,250rpm、最大トルク550Nm/2,650‐6,130rpmを発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
「M4クーペ コンペティション」には、さらに出力を高め、最高出力510馬力(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750‐5,500rpmを発揮。
4輪駆動モデルは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられ、M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。
サーキットにおいて最高の運動性能を発揮し、高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンのパワーは、Mモデル専用4輪駆動システムM xDriveを介して路面に伝達される。
エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。
「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。
安全装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。
今回、「M4クーペ コンペティション」をベースにBMW M最速モデル「M4 CSL」(限定25台)を設定。
約100kgの軽量化、40馬力の出力向上を実現し、ニュルブルクリンク北コース(20832km)にて、7分20秒207のラップタイムを実現した。
「M4 CSL」は右ハンドル、その他は左右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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M4 CSL特別・限定 | - | 21,960,000円 | 2,992cc | - | 2枚 | FR | 8AT | 2名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
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M4(BMW)令和4年5月(2022年5月) 発売モデル
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。
ラインアップは、クーペモデルにおいてサーキットでの走行を可能としたハイ・パフォーマンス・モデルの「M4クーペ」、「M4クーペ コンペティション」、「M4クーペ コンペティション トラックパッケージ」、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、「M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。
「M4クーペ」には、最高出力480馬力(353kW)/ 6,250rpm、最大トルク550Nm/2,650‐6,130rpm を発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
「M4クーペ コンペティション」には、さらに出力を高め、最高出力510馬力(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750‐5,500rpm を発揮。
4輪駆動モデルは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられ、M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。
サーキットにおいて最高の運動性能を発揮し、高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンのパワーは、Mモデル専用4輪駆動システムM xDriveを介して路面に伝達される。
エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。
「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。
安全装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。
今回、価格改定を行った。
全車左右ハンドル設定。
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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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M4クーペ | 3BA-52AZ30 | 13,250,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | FR | 6MT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション | 3BA-52AZ30 | 13,760,000円 | 2,992cc | WLTC:10.1km/L | 2枚 | FR | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 14,070,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4カブリオレ コンペティション M xDrive | 3BA-52AZ30 | 14,630,000円 | 2,992cc | WLTC:9.6km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション トラックパッケージ | 3BA-52AZ30 | 14,900,000円 | 2,992cc | WLTC:10.1km/L | 2枚 | FR | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ | 3BA-52AZ30 | 15,210,000円 | 2,992cc | WLTC:9.8km/L | 2枚 | フルタイム4WD | 8AT | 4名 | 全長:4,805mm 全幅:1,885mm 全高:1,395mm |
※slide →
M4(BMW)令和4年1月(2022年1月) 発売モデル
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。
ラインアップは、クーペモデルにおいてサーキットでの走行を可能としたハイ・パフォーマンス・モデルの「M4クーペ」、「M4クーペ コンペティション」、「M4クーペ コンペティション トラックパッケージ」、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、「M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。
「M4クーペ」には、最高出力480馬力(353kW)/ 6,250rpm、最大トルク550Nm/2,650-6,130rpm を発揮する直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載。
「M4クーペ コンペティション」には、さらに出力を高め、最高出力510馬力(375kW)/ 6,250rpm、最大トルク650Nm/2,750-5,500rpm を発揮。
4輪駆動モデルは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられ、M専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。
サーキットにおいて最高の運動性能を発揮し、高性能な直列6気筒BMW Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンのパワーは、Mモデル専用4輪駆動システムM xDriveを介して路面に伝達される。
エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。
「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。
安全装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。
今回、価格改定を行った。
全車左右ハンドル設定。
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