ミラジーノ（ダイハツ）のクルマカタログ

ミラジーノ（ダイハツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ミラジーノ（ダイハツ）平成18年9月(2006年9月) 発売モデル

レトロでシックなドレスアップを施した、ダイハツの軽自動車ミラジーノ。
搭載される660ccエンジンは、直列3気筒DVVT可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムユニット。
FFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。
グレードは、ベーシックな「L」、上級装備の「プレミアムX」、グリルデザインや15インチアルミなど内外装が専用デザイン装備「ミニライト」の3グレード。
特別仕様車「プレミアムL」は「L」をベースに、各種メッキパーツ、ウッド調インパネクラスター、MOMOウッドステアリングホイールなどを採用。
全車に、盗難防止のセキュリティアラームや照明付大型バニティミラー(運転席/助手席)、UVカットガラス（全面）プラスイオンとマイナスイオンの「除菌イオン」を放出するエアコンなど女性ユーザー向きな装備も多数装備する。
安全装備としてデュアルエアバッグ、車両衝突時に衝撃を吸収しドライバーの頭部・胸部に与える影響を軽減する衝撃吸収式ステアリング、ブレーキペダルが後退して、脚部に与える影響を軽減するブレーキペダル後退防止機構を採用。
ABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準装備（Lはメーカーオプション）。
今回、新色のボディカラーや新シート表皮を採用するなど、一部装備の充実を図った。
2WD車は、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」/「平成22年度燃費基準＋5％」で、グリーン税制（低燃費車・低公害車の普及促進優遇税制）に適合、4WD車は「同50％低減レベル」/「平成22年度燃費基準」に適合する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成17年12月(2005年12月) 発売モデル

レトロでシックなドレスアップを施した、ダイハツの軽自動車ミラジーノ。
搭載される660ccエンジンは、直列3気筒DVVT可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムユニット。
FFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。
グレードは、ベーシックな「L」、MDステレオやスモークガラス、ドアミラーターンランプの快適装備の「X」、それに上級装備の「プレミアムX」、グリルデザインや15インチアルミなど内外装が専用デザイン装備「ミニライト」の4グレード。
新設定プレミアムXは、本皮＆スエード調ファブリックシートや、ウッド調インパネクラスター、MOMOウッドステアリングホイールなどの採用で、よりクラシックで上質なイメージを演出する。
全車に、盗難防止のセキュリティアラームや照明付大型バニティミラー（運転席/助手席）、UVカットガラス（全面）プラスイオンとマイナスイオンの「除菌イオン」を放出するエアコンなど女性ユーザー向きな装備も多数装備する。
安全装備としてデュアルエアバッグ、車両衝突時に衝撃を吸収しドライバーの頭部・胸部に与える影響を軽減する衝撃吸収式ステアリング、ブレーキペダルが後退して、脚部に与える影響を軽減するブレーキペダル後退防止機構を採用。
ABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準装備（Lはメーカーオプション）。
今回、新色のボディカラーや新シート表皮を採用するなど、一部装備の充実を図った。
2WD車は、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」/「平成22年度燃費基準＋5％」で、グリーン税制（低燃費車・低公害車の普及促進優遇税制）に適合、4WD車は「同50％低減レベル」/「平成22年度燃費基準」に適合する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成16年11月(2004年11月) 発売モデル

レトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。
「友達感覚の仲良し親子（M＆D=マザー＆ドーター）」、「こだわりの新上質感」をテーマに持つ5ドアボディ軽乗用セダンである。
搭載される660ccエンジンは、直列3気筒DVVT可変バルブタイミング機構を持つ58馬力のツインカムユニット。
FFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはフロアシフト4速ATのみ。
2WD車は、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」/「平成22年度燃費基準＋5％」で、グリーン税制（低燃費車・低公害車の普及促進優遇税制）に適合、4WD車は「同50％低減レベル」/「平成22年度燃費基準」に適合する。
グレードは、ベーシックな「L」、MDステレオやスモークガラス、ドアミラーターンランプの快適装備「X」、それにディスチャージヘッドランプや14インチアルミなどがつく豪華装備「Xリミテッド」、グリルデザインや15インチアルミなど内外装が専用デザイン装備「ミニライト」の4グレード。
全車に、盗難防止のセキュリティアラームや照明付大型バニティミラー(運転席/助手席)、UVカットガラス（全面）プラスイオンとマイナスイオンの「除菌イオン」を放出するエアコンなど女性ユーザー向きな装備も多数装備する。
安全装備としてデュアルエアバッグ、車両衝突時に衝撃を吸収しドライバーの頭部・胸部に与える影響を軽減する衝撃吸収式ステアリング、ブレーキペダルが後退して、脚部に与える影響を軽減するブレーキペダル後退防止機構を採用。
ABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準装備（Lはメーカーオプション）。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。
5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバック乗用セダンである。
搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング（DVVT）機構を持つ58馬力のツインカムの2種。
それぞれにFFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはESAT（イーサット）とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4速ATもしくは4速AT、5速マニュアルのいずれかが組み合わされる。
ツインカムDVVTエンジン搭載の2WD車の場合、国土交通省認定の「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」をクリア、さらに5速マニュアル車は平成22年度燃費基準+5％以上を達成しているため、低燃費・低公害車の普及促進税制に基づく軽減措置が適用され、自動車取得税が6,000円減額される。
エクステリアのドレスアップとして、メッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどを装着。
グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノ・ターボ。
それに丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的なモデルとして、スモークガラスを装備したミニライトスペシャル（MINILITE special）とCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。
内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる。
安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS（EBD&ブレーキアシスト付）を標準で装着する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。
5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバック乗用セダンである。
搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング（DVVT）機構を持つ58馬力のツインカムの2種。
それぞれにFFとフルタイム4WDが用意され、トランスミッションはESAT（イーサット）とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4速ATもしくは4速AT、5速マニュアルのいずれかが組み合わされる。
エクステリアのドレスアップとして、メッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどを装着。
グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノ・ターボ。
それに丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的なモデルとして、スモークガラスを装備したミニライトスペシャル（MINILITE special）とCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。
内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる。
安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS（EBD&ブレーキアシスト付）を標準で装着する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル

ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラジーノ。
5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックセダンである。
搭載されるエンジンは、直列3気筒の64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング（DVVT）機構を持つ58馬力のツインカムの2種。
それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。
排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力NAの2WDモデルは最高基準「超－低排出ガス車」、その他モデルも「優－低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。
トランスミッションはESAT（イーサット）とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、4AT、5MTのいずれかが組み合わされる。
エクステリアのドレスアップとして、新デザインのメッキグリルとリアライセンスガーニッシュ、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着などが行われている。
グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノターボの2種、丸型ホワイトフォグや14インチミニライトアルミが特徴的な2種、スモークガラスを装備したミニライトスペシャルとCD/MDデッキやディスチャージヘッドランプ装着のミニライトスペシャルターボの計4種をラインアップする。
内装は全車に黒または茶のプロテインレザーシートを採用し、外装は全8色の多彩なカラーが選べる（一部カラーは2002年10月から）。
安全装備としてデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ターボ車にはABS（EBD&ブレーキアシスト付）を標準で装着する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成13年12月(2001年12月) 発売モデル

ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。
5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックモデルである。
搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング（DVVT）機構を持つ58馬力のツインカムの2種。
それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。
排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力の2WDモデルは「超－低排出ガス車」、その他モデルも「優－低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。
トランスミッションはESAT（イーサット）とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、コンベンショナルな4AT、CVT、5MTのいずれかが組み合わされる。
エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。
グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノリミテッド、ミニライトスペシャル／同ターボとミニライトスペシャルリミテッドの5種、加えてCD/MDデッキやスモークガラスを装備し、幅広い女性層をターゲットにしたハローキティをラインアップする。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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ミラジーノ（ダイハツ）平成13年10月(2001年10月) 発売モデル

ミラをベースにレトロでシックなドレスアップを施したのがミラ・ジーノ。
5ドアボディのクラシカルな軽ハッチバックモデルである。
搭載されるエンジンは64馬力のツインカムターボと、可変バルブタイミング（DVVT）機構を持つ58馬力のツインカムの2種。
それぞれにFFとフルタイム4WDが用意されている。
排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、58馬力の2WDモデルは「超－低排出ガス車」、その他モデルも「優－低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。
トランスミッションはESAT（イーサット）とよばれるロックアップ機構付きの電子制御4AT、コンベンショナルな4AT、CVT、5MTのいずれかが組み合わされる。
エクステリアのドレスアップとして、メッキのグリル、ライトリング、オーバーライダー付きバンパーなどの装着や、ホワイトのフロントウインカーレンズの採用などが行われている。
グレードは駆動方式に関係なく、ジーノとジーノリミテッド、ミニライトスペシャル／同ターボとミニライトスペシャルリミテッドの5種、加えてCD/MDデッキやスモークガラスを装備し、幅広い女性層をターゲットにしたハローキティをラインアップする。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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